整備士の方や同じ経験のある方、教えてください。

Question

２週間前くらいから仕事用の車のパワーウィンドウ（助手席側）が、下がるけど上がらないという状況が時々あり、イエローハットに持っていき点検してもらいました。
１時間くらい待ち、対応した整備士さんから「レギュレイターが原因なので、取寄せて交換になります。45,000円くらいになりますがどうしますか？」と言われ、私が「検討します」と答え車を引取りに行くと、窓は閉まっていますが外側をガムテープでとめてあり、ネジが２本ドアの小物入れに入れてありました。
「このネジはレギュレイターを固定する際に必要なので失くさないで下さい。
うちで修理する場合は部品を取り寄せますので連絡下さい。」と言われ、作業料5,500円を払い車を返されました。
その後、そのまま（ガムテープが貼ってある状態）で仕事で走っていると、テープが剥がれ窓が勝手に下がって来ました。
もちろん「これじゃ仕事で使えない」と電話を入れましたが…
こんな状態（ネジが２本ハズレて、窓をガムテープでとめた状態）で車を返すことってあるんでしょうか？

Answer 1

これは酷いですね、そんなイエローハット勤務の整備士だけど
これで工賃もねえ？タダでは見ないかもしれないけど（内張り外したりするから）
レギュレイターなんかは無いな、レギュレーターモーターだと思う、でもこれで返すととはね、だからここでカー用品店なんて素人バイトや素人もどきがに繋がるのかな？
まあこれはもう一度お店に行きネジを付けてもらい下がらないようにウィンドーレールを上げてもらってください、もちろん無料でそれで「工賃貰わないと」なら目の前でお客様サービスセンターにクレーム入れたら？
そもそも5500円の点検料発生したんだからね、元通りに帰しての5500円ネジ外して返すなんて論外、もう一度ここに来るなんてこと無いと思うからね
45000円+5500円だからね、でも高い気がするけどなあ

もう上がらないように見えるけどモーター叩けばあがるだろうなあ。それを何回もすると上がらなくなります、まさに故障でモーターはご臨終です

https://auctions.yahoo.co.jp/search/search/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC/0/

これの値段だけど車種でちがうからね、またネット価格だから、カー用品店やディーラーならこれも倍でしか購入出来ないだろう
「ネットで安く売ってるだろう」って言う人はネットで買ってDIYして

質問者からのお礼コメント

修理工場に持っていきました。
原因はスイッチで、レギュレイターは異常なしとのことでした。
修理代も20,500円ですみました！

Answer 2

イエローハットがかわいそう。

窓が上がらない。と言う状況で、レギュレータを外してガラスを上げて固定するｏｒ窓が下がったまま返却する、の2択しかありません。

車種不明ですが、レギュレータがワイヤーとも限らず。
ワイヤー切れなら話は早いが、動いたり・動かなかったりと言う話にはなりません。
切れてガラスが落ちるのみ。

レギュレータの故障ってのは、結果論でスイッチかもしれない。
分解して電源直結して動かしてみる。
テスターで電源が来ているか確認する。
と言った点検費用で5500円です。

窓ガラスを上げるのに5500円ではありません。
もちろんそのまま修理になれば、点検費用は無料になっているはずです。

車種によってはレギュレータとモーターが一体の場合もあり、金額は全然変わります。

知恵袋の素人回答は目に余ります。
イエローハットの対応は至って正常です。
テープで固定するか、ガラスを下げた状態で返却するか、二択で選ばせた方が良かったでしょうけどね。

Answer 3

町の整備工場やディーラーに行ったとしても
流石に各車のパワーウインドウ故障の交換部品なんて
常時在庫してません

黒ナンバーで例え代車があっても代車を仕事に使えない
事情があっても診断後即部品交換で修理完了は無理です


私なら
ガラス上がった状態にしてワイヤーなどで上げます
もしかしたらワイヤー切れて落ちる事も
ありますと説明します


でも後日修理に来てくれそうな場合ですが...


あっ もう別の店で修理するな～と思っても
さすがにガムテープで貼るだけはちょっと酷いですね



確かにイエローハットに部品購入では無く
車の修理に行ったのが間違いな気はします



もう来ないな～
ガムテで張っとくだけで良いか～って感じですね

Answer 4

普通の自動車修理工場であればあり得ない話ですね。
修理しなくてもそこまでお金をとっているのですから現状復帰は当たり前です。
そのお店で直すかどうか決めるのは御客様本人なのですから。
ま、さすがは…wwといった所か。
イエローハットとかオートバックスとかは修理工場ではなく部品交換屋なので。
たまに結構な知識の良い整備士がいたりするけど、どこかからの流れ者とかだったりするからね。新卒でそういう所に就職したら良い整備士なんて無理ですから。
下手したらドア近辺の配線でも切れ掛かってるだけだったりしてwww
配線チェックとかもちゃんとやってるかどうか怪しいですよ？

Answer 5

ですからレギュレターが故障してるんで窓をしめる為にレギュレターの取り付けボルトを二ヶ所外して窓を何とか持ち上げてるんです。
故障したままなのを承知で乗って帰って仕事で使えないのは当たり前です。そりゃご自身の判断なんで文句言うのはおかしいです。
普通はガムテープ状態で返す事はないですが、客が返せと言ってるから仕方ないでしょう。
普通は原因がわかればそのまま預けます。そうすると無駄に5500円払う事はなかったでしょう。

Answer 6

イエローハットやオートバックスとかは物を買うところなので車は触らせない方が良いです。
私も若い頃ですが、とある量販店で
ある箇所のボルトを斜めに嵌められてネジ山を潰されダメにされました。
それ以来二度と車を触らせないことにしています。
あと、そこはかなり無責任ですね。
最低限、元に戻しますよ。

Answer 7

整備工場により対応は様々。
その対応に納得するかしないかはお客様の判断となります。

Answer 8

修理工場では無い量販店に持っていったのが間違いです！修理工場に持っていかないと応急修理もままなりませんよ！
この前も量販店の外に中古車が販売されていましたが、ガムテープで店名が入ったナンバーをガムテープで張ったらしくぶら下がってました！その程度です！

Answer 9

YHだからそんなものです
やっつけ仕事というやつ

まともな整備工場やディーラーならそんなことしません
窓が降りないようにすることはいくらでも出来るし