アウディ A3 のみんなの質問
oar********さん
2023.6.9 12:08
こんなこと初めてだったのですごく怖いです。
FMで聴いてる以上仕方のない事なのでしょうか…
owy********さん
2023.6.9 15:26
Eスポと言う電離層の反射による本来は届かない地域の
電波が届いたりします、私の地域だと中国語の放送が
聞こえたり岡山で仙台のFM曲が聞こえたこともあります
逆に短波帯の放送は電離層と地上を反射しながら地球の
裏側にも届くのでうまく利用し無線の世界では通信します
FM放送の帯域の電波は通常はこの電離層では反射せず
突き抜けますがまれに雷雲等で反射し遠方まで届きます
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%A9%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AFE%E5%B1%A4
Kenさん
2023.6.9 19:23
FM放送はVHF帯で 受信範囲は 近距離ーエリアですが 太陽黒点活動で 電波伝搬状態がかわります。
特に スポラディック(突発性)E層の影響が大きいです。
FM放送だけでなく 短波や中波(AM放送)も 昼と夜じゃ 大きく変わり夜だと遠距離の放送が受信できます。
下記はスポラックE層の説明
https://www.isee.nagoya-u.ac.jp/50naze/taiki/34.html
FIT351さん
2023.6.9 18:32
走っていた場所はどのあたりですか?
もしも差し障りなければ、
走っていた場所と聞いていたFMの放送局名と周波数とつけて、
アマチュア無線のカテゴリでも質問すれば、もっと詳しい答があるかも。
韓国語に切り替わったのは韓国の放送局が混信したんでしょう。
FMは帯域が広いのに、周波数が重なるのは嫌ですね。
地元の放送局が雑音だらけだったのは別な理由が欲しい。なぜだろう。
honest_alienさん
2023.6.9 16:37
えーっと、既出を一言でまとめると、「Eスポ起因による混信」デスネ、きっと。
nic********さん
2023.6.9 14:51
今の時期は私たちが言う「Eスポ」という現象が多発します。
上空の電離層が変化して近くの放送は聞こえづらく、遠くの放送が聞える。
朝や夜はそんなに起こらないのですが・・・これは今の季節ではどうしようもない現象なのです。
bik********さん
2023.6.9 12:29
電波という伝達方法を利用している限り仕方がありません
日本の自動車メーカーで一番古くらから車を作っていた会社はどこですか?
2024.6.28
ベストアンサー:下記URLですね。 https://www.mitsubishi-motors.com/jp/sustainability/contribution/people/kids/question/box/category08/qa03/#:~:text=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A3%E6%A5%AD%2520%257C%2520Q%2526A%E9%...
アウディA1、A3の内装が安っぽいです。当然ワーゲンよりマシにはなってますが、同価格のプジョー、ルノー、シトロエンに劣ります。 アウディはA4未満は手抜きなのでしょうか?
2024.6.28
ベストアンサー:やはりコストの関係があるので、高級な部品は使えないですね。 AudiならA4、BMWなら3シリーズ、メルセデスならCクラス以上でないと本来の走りや内装の質感の良さは味わえません。 その点、安価なプジョーやルノーなどは上手くやっています。
もう軽自動車ってデザインや燃費性能で頭打ち感がありますよね? 日産が軽自動車のe-POWER(ハイブリッド)を開発中らしいけど、発売されそうですか?
2024.1.28
ベストアンサー:e-powerは 最も古い 古典的なハイブリッドで 価格が高く燃費は良くない。おまけに 車体も重くなる。軽自動車に搭載する合理性が無いと思います。 マイルドハイブリッドは 場所も取りませんし 重さも大して変わらない。 48Vを付ければ メルセデスのEクラスでも1500ccでメルセデスらしく走る車が作れる アウディのA3は 同じシステムで 1000ccになっていて 本来必要な排気量の1/2以下...
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