自転車のチェーンオイル選びについて オイルの種類はたくさんありますが一体どのようなものを選べばいいんでしょうか？

Question

自分の自転車の用途はロングライドです

またこのオイルはどうでしょうか？
http://www.amazon.co.jp/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E7%94%A8AZ%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%AB%E3%83%96-%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%91%E3%82%B9SP-%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB-%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB-%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E6%BD%A4%E6%BB%91%E5%89%A4/dp/B00E0BAPTG

回答よろしくお願いします

Answer 1

長い間適切な油に関して‥‥ライド?
WETタイプに高い粘性があるので、ほこりはビットである傾向がある。また、摩擦は、重くなる傾向がある。
雨が降れば、DRYタイプは流れるだろう。また、もっとほとんど置いている場合、それは連続乗り物で分散するかもしれない。
私は、次の有機的なモリブデンを主要成分にした発展チェーンルブを使用している。
油は非常に重要な「部分」である?
それは比較的高値で決定しないそれは話である‥‥として?。
ので、返答がほとんどない場合、それ以来の質問のカテゴリーは自動車になる、それは質問の同じ内容である。また、彼はそうである‥‥トップの>知恵の。
スポーツ、アウトドア、乗り物>自転車、循環。
それはそうかもしれない‥‥どのように「自転車およびサイクリング」のカテゴリーが質問される場合。
必要なことは何がチェーンルブと呼ばれるかちょうど決めることであるが、困難は種類を持っている。また、それは。である。
WETタイプおよびDRYタイプがある。また、より長い作動期間の仲間はより困難な油により容易に分散することができない。
レースのためのオブジェクトでは、慇懃な男は直ちに飛び、乾燥するようになるだろう。

Answer 2

ロングライドに適したオイルとは？
1日の長い時間乗ることになるロングライド。
天候や場所（砂地、山道、海岸線）の変化に対応できるものが良いと思います。

WETタイプは粘度が高い為砂埃を噛んでフリクションが重くなりがち。
DRYタイプは雨が降ると流れてしまうし、多めに差していると後続車に飛び散りかねません。
私は下記の有機モリブデンを主成分としたエボリューションチェーンルブを使っています。
粘度もちょうど良く、飛び散りにくい。そしてメンテ時に落とす必要がないようです。（落としても良いでしょうが）
一見値段が高く見えますが10回差しても（1リンクづつ全てのリンクに塗布）1/4も減っていません。
1度塗布すれば200kmは確実に持ちます。（試したことはありませんが感覚的には300kmいけると思います）
オイルは非常に重要な「部品」です。
値段で決めるものではないのかな？と思います。そして所詮、2000円です。




http://www.amazon.co.jp/%E6%B2%B9%E5%B1%8B%E6%9C%AC%E8%88%97-EVOLUTION-ChainLUB-50ml-%E3%82%A8%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%AB%E3%83%96%EF%BC%89/dp/B00E2S205O/ref=sr_1_17?ie=UTF8&qid=1395041006&sr=8-17&keywords=%E6%9C%89%E6%A9%9F%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%96%E3%83%87%E3%83%B3

Answer 3

＞自転車のチェーンオイル選びについて

質問のカテゴリーは 自動車になりますので

回答数が少ない場合、同じ質問内容で
知恵袋トップ＞ スポーツ、アウトドア、車＞自転車、サイクリング
「自転車,サイクリング」のカテゴリーに質問してみては、どうでしょう

Answer 4

チェーンルブと呼ばれるものを選べばいいですが硬さに種類があり
ＷＥＴタイプとＤＲＹタイプがあり長寿命のやつは固めのオイルで飛び散りにくいです
サラサラのやつはレース用ですぐ飛んでしまい乾いてしまいます