アウディ A3 のみんなの質問
ID非公開さん
2023.7.12 04:39
fuj********さん
2023.7.12 08:09
日本はフルハイブリッドに行ってしまいました トヨタもホンダも日産も
フルハイブリッドです。ヨーロッパはダウンサイジングターボ+48Vオルタネーターのマイルドハイブリッドに移行しています。
車の車体価格 燃費 を考えると 最もコストが安くなるのは
ダウンサイジングターボ+48vのマイルドハイブリッドに軍配が上がります。
そして走行性もとても良い。
フルハイブリッドは車両価格が上がりすぎ 燃費では回収できません。
(この辺りが ヨーロッパの人の合理性とは合わないので フルハイブリッドが今一売れませんが 日本人は なぜかそのあたりに無頓着です)
とうとうメルセデスのEクラスは1500ccになりました このパワーユニットは
3.5Lのエンジンに相当します アウディのA3はリッターカーです
このパワーユニットも2.5Lクラスに相当します。
3Lのクラウンより メルセデスのEクラスは良く走ります。2Lのマツダ3や
インプレッサや ハイブリッドのプリウスより 1LのA3はキビキビ走りますし最高速度も200km/hを超えます。
日本車もマツダやスズキはこのタイプのマイルドハイブリッドを出し始めています。12Vの日産のマイルドハイブリット・・・これはほとんど役に立ちませんが 48Vになると 燃費改善もモーターアシストも強力になります。
残念なことは 日本のエンジンはダウンサイジングの技術が今一で
ヨーロッパ車の様な 低速トルクが出せない エンジンが多く この辺りが改善すれば 良いパワーユニットが出来ると思います。
tom********さん
2023.7.12 20:08
いつになっても新しい技術は出てくるので、待っているとキリが無いと思います。個人的にはハイブリッド技術より自動運転技術の方が短期間で変わっていると思います。
mechaさん
2023.7.12 08:41
トヨタ、ホンダ、日産の新型車、フルモデルチェンジの動向をチェックしていれば良いと思います。ハイブリッドシステムもフルモデルチェンジの時に新しいシステムが導入されてきます。
ncp********さん
2023.7.12 06:53
それってキリがないと思いません?
1、2年待っても、またその1、2年後に新しいタイプがでるとすれば、さらにまつんですか?
アウディA1、A3の内装が安っぽいです。当然ワーゲンよりマシにはなってますが、同価格のプジョー、ルノー、シトロエンに劣ります。 アウディはA4未満は手抜きなのでしょうか?
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ベストアンサー:やはりコストの関係があるので、高級な部品は使えないですね。 AudiならA4、BMWなら3シリーズ、メルセデスならCクラス以上でないと本来の走りや内装の質感の良さは味わえません。 その点、安価なプジョーやルノーなどは上手くやっています。
もう軽自動車ってデザインや燃費性能で頭打ち感がありますよね? 日産が軽自動車のe-POWER(ハイブリッド)を開発中らしいけど、発売されそうですか?
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ベストアンサー:e-powerは 最も古い 古典的なハイブリッドで 価格が高く燃費は良くない。おまけに 車体も重くなる。軽自動車に搭載する合理性が無いと思います。 マイルドハイブリッドは 場所も取りませんし 重さも大して変わらない。 48Vを付ければ メルセデスのEクラスでも1500ccでメルセデスらしく走る車が作れる アウディのA3は 同じシステムで 1000ccになっていて 本来必要な排気量の1/2以下...
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