アストンマーティン ヴァンキッシュ グレード・価格・燃費情報
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ヴァンキッシュ 口コミ・評価
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ヴァンキッシュ アクセスランキング1152位
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ヴァンキッシュ カタログ燃費- km/L
アストンマーティン ヴァンキッシュの概要
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ
DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9）
アストンマーティン ヴァンキッシュ 試乗記・記事一覧
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FRの雄、アストンマーティンがガチなミッドシップスポーツコンセプトを2台まとめて発表
アストンマーティンは、ジュネーブショーにおいて、「ヴァンキッシュ・ビジョン・コンセプト」と「AM-RB 003」という2台のミッドシップカーを発表しました。まず1台め、2000年代初頭よりフラッグシップモデルとして君臨していた「ヴァンキッシュ」のネーミングを復活させたヴァンキッシュ・ビジョン・コンセプトは、アストンマーティンが手掛ける初の量産ミッドシップカーのコンセプトモデルです。フォード社ベースの6.0リッター自然吸気V12エンジン搭載のFRモデルから、自社開発によるV6ターボエンジン...
2019.3.28｜フォト 29枚
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歴史あるモデル名の復活 アストンマーティン「DBS スーパーレッジェーラ」
8月3日～5日に千葉・幕張メッセで開催される、今年で3回目を迎えるヘリテージカーイベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2018（オートモビル カウンシル）」。アストンマーティンは「DBS スーパーレッジェーラ」と「DB6 Mk2 ヴォランテ」を出展しました。==== 6月27日に発表されたアストンマーティン・ジャパンのフラッグシップモデル「DBS スーパーレッジェーラ」は、2016年にデビューした「DB11」と新世代の基本骨格を共有した車両です。価格は22万5000ポンド（日本円で約3250万円 ※記事掲載時）。 新世代の...
2018.8.3｜フォト 21枚
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アストンの頂点モデルがDBSの名前を復活。ライバルはフェラーリ812
ライバルはフェラーリ812スーパーファスト6月27日、アストンマーティン・ジャパンはフラッグシップモデルの「DBS スーパーレッジェーラ」を発表しました。「ヴァンキッシュ S」の後継モデルとなるDBS スーパーレッジェーラは、2016年にデビューした「DB11」と新世代の基本骨格を共有しつつも、ドアパネル以外のボディパネルは専用、エンジン出力も引き上げられるなど、超高性能GTに相応しいスペックが与えられています。価格は22万5000ポンド（日本円で約3250万円 ※記事掲載時）。新世代のアルミ接着構...
2018.6.28｜フォト 31枚
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アストンマーティン「DB11」で新時代へ！サーキット試乗でみえた傑作「DB9」を超えた実力とは
興奮に満ちたサーキット試乗を終え、気持ちが少しずつ落ち着いてくると、今度は“これは凄いことになるかもしれない！”という気持ちがじわじわと盛り上がってきた。なぜか。それは「DB11」という生まれたばかりのモデルがベースとなり、これから「年に1台ずつ新型が投入していく」と公言されている未だ見ぬ“アストンマーティン達”の技術的なベースになっていくことが予想されているからだ。DB11の先代といえる、DB9がそうだった。ヴァンテージ、ヴァンキッシュ、そしてラピードといったそれぞれ性格の異...
2016.9.30｜試乗記 2ページ
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DBシリーズ史上最強、アストンマーティンDB11にサーキット試乗
アストンマーティンのブランニューモデル、DB11が日本に上陸した。これは2003年にデビューしたDB9の正当な12気筒系後継モデルであると同時に、2013年に創立100年を迎えたアストンにとって、新しい100年を迎えるための最初のニューモデルでもある。実際、その新しい100年を見据えて、DB11の開発は2011年に始まったのだという。ならば、9と11のあいだのDB10はどこにいってしまったのか？ そう、多くの読者諸兄がご存知のように、去年公開された映画『007 スペクター』に登場したボンドカーがDB10だったわ...
2016.9.19｜試乗記 7ページ
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吉田 匠
アストンマーティン ヴァンキッシュ ニュース一覧
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イアン・カラムが手掛けた25台だけのヴァンキッシュが英国コンクールで初公開
Aston Martin Vanquish 25 by CALLUMアストンマーティン ヴァンキッシュ 25 by CALLUMイアン・カラムが再解釈したヴァンキッシュアストンマーティン ヴァンキッシュの特別な1台「アストンマーティン ヴァンキッシュ 25 by CALLUM」が、コンクールズ・オブ・エレガンスで一般公開される。CALLUMとはイアン・カラム、つまり2019年6月にジャガーを勇退したばかりの稀代の自動車デザイナーによる作品だ。スコットランド出身のイアン・カラムは、フォード・デザインスタジオから自身のキャリアをスタート、TW...
2019.9.7｜ニューモデル 1ページ
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英国最高の格式「コンクールズ・オブ・エレガンス」に、アストンマーティン歴代モデルが結集
ワークスカーから生産台数131台の稀少車まで今年9月に英国ハンプトン・コート宮殿で行われる「コンクールズ・オブ・エレガンス」に、LM9やDB2／4といったアストンマーティンの稀少車が出展される。英国の「コンクールズ・オブ・エレガンス」は、女王陛下即位60周年記念の一環として2012年にスタート。初回のウィンザー城をはじめ、セント・ジェームズ宮殿、ホリールードハウス宮殿など、王室に関係の深いロケーションで毎年実施されている。今年は英国製パフォーマンスカーのアイコンであるアストンマー...
2019.7.17｜ニューモデル 1ページ
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画像で紹介 ミドエンジン車66選 後編
No.31～No.34ブガッティEB110（1991年）550psを発揮する60バルブのV12クワッドターボに4WDと6速ギアボックスの組み合わせにより驚異的な走りを見せた。しかしその価格も驚異的であり、139台のみが販売された。ホンダ・ビート（1991年）優れたものは包みが小さいということを体現するかのように、ホンダ・ビートは656ccの3気筒ターボをミドに搭載する軽自動車だ。見て良し、走って良しのこのクルマはその安価さもあいまって5年間で3万3000台を売り上げた。オートザムAZ-1（1992年）これも軽自動車だが、...
2019.6.23｜ニューモデル 1ページ
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アストンマーティン、AM-RB 003の正式名称を「ヴァルハラ」と命名
Aston Martin Valhallaアストンマーティン ヴァルハラヴァルキリーに続き古代北欧神話から引用アストンマーティンは、コードネーム「AM-RB 003」として知られる最新のミッドエンジンハイパースポーツの正式名称が「ヴァルハラ（Valhalla）」に決定したことを発表した。このモデルは、レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとエイドリアン・ニューウェイとのコラボレーションによって開発が進められているハイパースポーツだ。北欧神話において戦士の楽園を意味する「ヴァルハラ」は、究極のハイパフ...
2019.6.19｜ニューモデル 1ページ
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新車名は『ヴァルハラ』。アストンマーティン、開発中のハイパーカー第3弾も“V”の冠継承
アストンマーティンは6月18日、コードネーム“AM-RB 003”の名で開発が進められている、同社3台目となるハイパフォーマンスカーの正式名称を発表。ヴァルカン、ヴァルキリーに続く新型車に、古代北欧神話に登場する『ヴァルハラ（VALHALLA）』の名が与えられた。 2019年3月のジュネーブ国際モーターショーで世界初公開されたAM-RB 003は、英国老舗ブランドのトップエンドモデルとなる『ヴァルキリー』と同様に、アストンマーティンとレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズが共同開発している500台...
2019.6.19｜スポーツ 1ページ
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アストンマーティン ヴァンキッシュ 口コミ・評価
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- ヴァンキッシュは好きな人にはおススメします。 投稿日： 2016年3月19日
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投稿者： JD (MI6) さん 総合評価： 4.0
メーカー・モデル： アストンマーティン ヴァンキッシュ
グレード： なし 2001年式 乗車形式： マイカー
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・オーナーから購入希望の方に 「このクルマが好きで堪らない」という理由がなくしては、購入してはならないクルマです。 ※クルマは機械ものなので故障はします。 納車整備の予算外に１００万円は１年以内の修理費用で持っておいた方が安心。 それは新車価格が高額なクルマは皆 部品が高いので当たり前です。 ※クルマをある程度、整備が出来る人でなければ湯水のごとく故障や整備でお金を使います。 ※１０年以上経過しているアストンはディーラーでの保障には入れませんので全て自腹です。 ヴァンキッシュは発売開始が２００２年なので、初代 ヴァンキッシュはディーラー保障に入っている人はいません。Sで最終型の２００... [ 続きを見る ]
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- 設計が古い車なので、色々不満点はありますが、こんな迫力のあるアストンマーティンはヴァンキッシュしか無いと思います！ この独特な雰囲気を手に入れる為に 投稿日： 2012年12月7日
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投稿者： ムラッチ427 さん 総合評価： 3.5
メーカー・モデル： アストンマーティン ヴァンキッシュ
グレード： Ｖ１２ヴァンキッシュ 2001年式 乗車形式： マイカー
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設計が古い車なので、色々不満点はありますが、こんな迫力のあるアストンマーティンはヴァンキッシュしか無いと思います！ この独特な雰囲気を手に入れる為に、買う車です！ 走りを主眼に置けば、絶対にフェラーリやポルシェです。 でもこの雰囲気はフェラーリやポルシェには出せません。 よっぽど好きな人は大満足する車！ 興味本意で買うとちょっとがっくりする車かもしれません。 [ 続きを見る ]
| グレード | S アルティメイト タッチトロニック3（AT） | S アルティメイト タッチトロニック3（左ハンドル）（AT） | S タッチトロニック3（AT） | S タッチトロニック3（左ハンドル）（AT） | S アルティメイト タッチトロニック3（AT） | S アルティメイト タッチトロニック3（左ハンドル）（AT） | S タッチトロニック3（AT） | S タッチトロニック3（左ハンドル）（AT） | |
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| 比較 比較表に追加 | |||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | - | - | - | - | 3458.0万円 | 3458.0万円 | 3458.0万円 | 3458.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2017年11月 | 2017年11月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年11月 | 2017年11月 | 2017年4月 | 2017年4月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-AM302 | ABA-AM302 | ABA-AM302 | ABA-AM302 | ABA-AM302 | ABA-AM302 | ABA-AM302 | ABA-AM302 | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4745×1910×1294mm | 4745×1910×1294mm | 4745×1910×1294mm | 4745×1910×1294mm | 4745×1910×1294mm | 4745×1910×1294mm | 4745×1910×1294mm | 4745×1910×1294mm |
| 車両重量 | 1739kg | 1739kg | 1739kg | 1739kg | 1739kg | 1739kg | 1739kg | 1739kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| タイヤ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | |
| タイヤ(後輪) | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 5935cc | 5935cc | 5935cc | 5935cc | 5935cc | 5935cc | 5935cc | 5935cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 78L | 78L | 78L | 78L | 78L | 78L | 78L | 78L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 588（443）/7000 | 588（443）/7000 | 588（443）/7000 | 588（443）/7000 | 588（443）/7000 | 588（443）/7000 | 588（443）/7000 | 588（443）/7000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 64.2（630）/5500 | 64.2（630）/5500 | 64.2（630）/5500 | 64.2（630）/5500 | 64.2（630）/5500 | 64.2（630）/5500 | 64.2（630）/5500 | 64.2（630）/5500 | |
| 最小回転半径 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
アストンマーティン ヴァンキッシュ みんなの質問
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解決済み 車の質問です。 イギリスでは日本と同じ左側通行なのは知っています。 会社の人の知り合いの人でアストンマーティ...
アストンマーティンのヴァンキッシュ（右ハンドル）に乗ってる人がいるそうですがその会社の人と仲は良くなく聞くのもおっくうです。 アストンマーティンやマクラーレン（その車が左ハンドル）などはウィンカーやワイパーなどは日本車と同じ仕様なのでしょうか？（フェラーリや... [ 続きを見る ]- 質問した人：maigonzaresuさん
- 更新日時：2019-01-28 23:02 回答数：13 閲覧数：206
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解決済み アストンマーティンの「ヴァンキッシュ ザガート」の感想はいかがですか？ 私はイケてると思います。 ヴァンキッシ...
ヴァンキッシュ ザガートは世界99台の限定モデル 世界で99人の為だけに作られた車！ 凄いステイタスですよね！ [ 続きを見る ]- 質問した人：eringihaiyさん
- 更新日時：2016-08-14 16:22 回答数：1 閲覧数：19
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解決済み ここ10数年近く、ベントレー以外に３回しか浮気をしていない私を ４度目の浮気に走らせた車が昨日納車されました。...
以前の浮気は ５年前のアストン・マーティン、ヴァンキッシュ、３年前のGT-Rと今年 の始めに納車されたALPINA B6だけです。この三台も今は残って いません。（勿論我が家のガレージにあるのは４台のベントレーだけ です） そしてこの度の車は、メルセデス AMG S 65 Longです。... [ 続きを見る ]- 質問した人：jun777jjさん
- 更新日時：2016-06-20 03:41 回答数：12 閲覧数：3916
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解決済み ４ドアの方が２ドア安い理由 アストンマーティンのラピードsはヴァンキッシュよりも販売価格が安いですが、それは...
それは何故なのでしょうか。 普通に考えれば、ボディや内装を作るのに沢山材料や手間がかかる４ドアの方が高いと思いますけど、やはりハイパフォーマンスの研究に使われる開発費が２ドアのコストを上げる理由なのでしょうか。 愚問ですいません。 [ 続きを見る ]- 質問した人：tommy2888takashiさん
- 更新日時：2014-12-14 03:36 回答数：1 閲覧数：12
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解決済み アストンマーティン 私はエクステリアデザインにおいて現行ヴァンキッシュよりもDBSのほうが美しかったと思うので...
思うのですが一般的な評価はヴァンキッシュが秀でているとされていますか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：darasshさん
- 更新日時：2015-05-04 10:58 回答数：1 閲覧数：8
アストンマーティン ヴァンキッシュ 歴代モデル一覧
アストンマーティン ヴァンキッシュ 2017年4月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング
アストンマーティン ヴァンキッシュ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
アストンマーティン ヴァンキッシュ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。アストンマーティン ヴァンキッシュ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 2188.1万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 9,000km |
平均値を表示しています
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