アストンマーティン DB11 「世界一セクシーなラグジュアリー&ハイスペッククーペ」のユーザーレビュー

あきさん3114 あきさん3114さん

アストンマーティン DB11

グレード:- 2022年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
3
価格
5

世界一セクシーなラグジュアリー&ハイスペッククーペ

2022.8.19

総評
ラグジュアリー感満載かつ、いつまでもうっとり眺めていられる流麗なスタイリング。
それでいて相当なハイスペックを隠し持つ車と言う、相反する要素を見事に融合させた唯一無二のスーパーカー。

GTモードでも(ノーマルモード)十分刺激的なサウンドですが、スポーツ+で走行するとアクセル戻す度、パッパッパッパッパッーーっとバックファイヤーが後部から。
これにはめちゃ感動しましたし、まさにエンジンサウンドがBGM。
満足している点
外観のうっとりするようなスタイリング、ラグジュアリー感溢れる内装、そしてエンジンをかけた途端のけたたましいサウンド、また時速300キロオーバーのスペックがある車でありながら足回りがしなやかであること。
まさにグランドツーリングカー。
不満な点
特になし
デザイン

5

どうだ!感がない、でもどこから見てもアストンとわかるスタイリング。
またリアフェンダーの膨らみの半端ないのが特徴で、斜め後ろから見た感じが一番好き。
走行性能

5

剛性が非常に高く重厚感溢れる走り。
またサイドウィンドウの上下幅が狭められ、包み込まれた感覚の運転席であるがゆえ、スピードを出しても安心感がありますね。
乗り心地

4

一般道ではややバタつき感はありますが、高速道路で巡航させるとどこまでも走りたい、そんな気持ちにさせてくれるぐらいしなやかな乗り心地。
積載性

3

積載性は最低限。
ゴルフバックがギリギリ一つ乗る程度。
燃費

-

価格

5

これだけのバランスが取れてて、むしろ安いとさえ思える車。
故障経験

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