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グレード情報6件DB9 クーペ

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ピックアップグレード

COUPE_RHD(AT_5.9)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,270mm

    フロント

    全幅1,875mm

  • 全長4,710mm

    サイド
新車価格 1871.1万円
平均総合評価 4.6 5件
アクセスランキング 1250位
駆動方式 FR(後輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 2
最低地上高 -mm
最小回転半径 11.5m
車両重量 1,800kg
排気量 5,935cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 4

グレード一覧

グレード名 GT_LHD(AT_5.9) GT_RHD(AT_5.9) GT ボンドエディション_RHD(AT_5.9) GT ボンドエディション_LHD(AT_5.9) ラスト オブ 9_LHD(AT_5.9) ラスト オブ 9_RHD(AT_5.9)
新車価格 2325.0万円 2325.0万円 2850.0万円 2850.0万円 3319.7万円 3319.7万円
発売年月 2015年6月 2015年6月 2015年9月 2015年9月 2016年6月 2016年6月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 0件
-km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,720×1,904×1,282mm 4,720×1,904×1,282mm 4,720×1,904×1,282mm 4,720×1,904×1,282mm 4,720×1,904×1,282mm 4,720×1,904×1,282mm
重量 1,785kg 1,785kg 1,785kg 1,785kg 1,785kg 1,785kg
乗車人数 4 4 4 4 4 4
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - - - -
歩行者衝突回避システム - - - - - -
自動ハイビーム - - - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - - - -
アダプティブハイビーム - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - -
ACC - - - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - -
ハンズオフ - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - -
自動駐車システム
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - - - -

歴代モデル1件DB9 クーペ

ユーザーレビュー9件DB9 クーペ

DB9 クーペ

  • 見た目のデザインが良い
  • おしゃれ
  • 雰囲気が良い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.6
乗り心地:
3.7
燃費:
2.9
デザイン:
4.9
積載性:
2.3
価格:
3.2

所有者データDB9 クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. COUPE_RHD(AT_5.9)
    2. クーペ(AT_5.9)
    3. クーペ_RHD(AT_5.9)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    95.5%
    女性
    2.2%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 59.5%
    2. 近畿地方 16.6%
    3. 東海地方 14.2%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 DB9

平均値を表示しています。

DB9

DB9の中古車平均本体価格

760.2万円

平均走行距離31,050km

買取情報

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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

このクルマについて DB9 クーペ

2015年6月

■2015年6月
アストンマーティンはGTクーペ「DB9」のハイパワーモデル「DB9 GT」を、2015年6月に開催されたグッドウッド フェスティバル オブ スピードで公開した。

DB9 GTは、6.0リッターV12エンジンを搭載。最高出力はDB9より30psアップの547ps/6,750rpm、最大トルクはかわらず620Nm/5,500rpmを発揮する。

外観上はDB9とほぼ同じだが、ブラックのスプリッターやディフューザー、新デザインの10本スポークアロイホイールなど、細かい部分で差別化が図られている。

■2015年9月
アストンマーティンはDB9 GTをベースに、ジェームズ・ボンドの最新作「スペクター」の公開を記念して「GT ボンドエディション」を設定し、2015年9月2日に全世界150台(日本は10台)限定で受注を開始した。

GT ボンドエディションは、フロントとリアに純銀製アストンマーティン・バッジと“007 Bond Edition”エンブレムが施されるのをはじめ、内外装に特別装備があしらわれ、映画とのコラボレーションを記念するモデルに仕上がっている。

■2016年6月
アストンマーティンはDB9のファイナルバージョンとなる特別仕様車「ラスト オブ 9」を設定し、2016年6月16日に発表した。全世界ではクーペとヴォランテの各9台、全18台限定で、その中から日本にはクーペのみ3台が導入される。

ラスト オブ 9の製造は、アストンマーティンのビスポーク的パーソナライゼーション部門である「Q by Aston Martin」が手掛け、無い台総に専用アイテムを装備する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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