アストンマーティン DB11 グレード・価格・口コミ情報

アストンマーティン DB11 新型・現行モデル
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アストンマーティン DB11の概要

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0−100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)

アストンマーティン DB11 口コミ・評価

4.8
  • DB11 Volate オープン解放感はすばらしい 投稿日: 2019年1月4日
    投稿者: しんおち さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーであるが、街中または自然の中でゆっくり走ることが似合う車です。 また女性が運転するとにより車が際立つエレガントさを持っています。(私には似合わない気がする) スポーツカーとしてもその心臓部は荒々しく頼もしくも変貌します。 完成度が高く、長距離でも疲れない車です。 ... [ 続きを見る ]

  • 良い意味でイメージを裏切る車です 投稿日: 2018年11月23日
    投稿者: ととろのとと さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード: AMR 2016年式 乗車形式: 試乗

    アストンマーティンに関して、007。ジェームズ・ボンドの愛車。 後はスポーツカーという印象しかありませんでした。 スポーツカーらしい抑揚の効いたエクステリアデザインや、 ブリティッシュテイスト溢れるインテリアを写真で見ていたものの、 どのような乗り味なのか、運転したらどのような感覚なのか。 その辺はまったく想像出来ませんでした。 漠然と、大排気量のスポーツカーなのだから、 豪快に加速する大味な車なのかな?程度の想像を していたくらいです。 実際に乗ってみると…。 あまりの乗りやすさに驚きました。 エンジンや駆動系、操作系統に気むずかしさや癖は皆無。 あまりに呆気なく楽に町中を走らせるこ... [ 続きを見る ]

  • 気分だけでも007 投稿日: 2017年12月25日
    投稿者: JJB007 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード: DB11_RHD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    乗り始めて1000㌔時点。クルマが馴染んできた。というか、自分がクルマに馴染んできた!? 気分だけでも007。... [ 続きを見る ]

  • 美しいクルマ♩ アストンマーチンDB11 投稿日: 2017年7月7日
    投稿者: ぢ~ぢ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アストンマーティン DB11

    グレード: DB11_RHD(AT_5.2) 2016年式 乗車形式: マイカー

    現在のとこ 世界で一番 美しいクルマだと・・・ 個人的な好みですが♩ ... [ 続きを見る ]

アストンマーティン DB11 試乗記・記事一覧

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アストンマーティン DB11 ニュース一覧

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アストンマーティン DB11 2016年9月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード V8(AT) V8(左ハンドル)(AT) 5.2(AT) 5.2(左ハンドル)(AT) AMR(AT) AMR(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 2278.1万円 2278.1万円 2380.0万円 2380.0万円 3083.6万円 3083.6万円
基本情報 発売年月 2017年6月 2017年6月 2016年9月 2016年9月 2018年5月 2018年5月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-AM511 ABA-AM511 ABA-AM501 ABA-AM501 ABA-AM501 ABA-AM501
トランスミッション 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4750×1950×1290mm 4750×1950×1290mm 4739×1940×1279mm 4739×1940×1279mm 4750×1950×1290mm 4750×1950×1290mm
車両重量 1760kg 1760kg 1770kg 1770kg 1765kg 1765kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 255/40ZR20 255/40ZR20 255/40ZR20 255/40ZR20 255/40ZR20 255/40ZR20
タイヤ(後輪) 295/35ZR20 295/35ZR20 295/35ZR20 295/35ZR20 295/35ZR20 295/35ZR20
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 3982cc 3982cc 5204cc 5204cc 5204cc 5204cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 78L 78L 78L 78L 78L 78L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 503(375)/6000 503(375)/6000 608(447)/6500 608(447)/6500 630(470)/6500 630(470)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 68.8(675)/5000 68.8(675)/5000 71.4(700)/5000 71.4(700)/5000 71.4(700)/1500 71.4(700)/1500
最小回転半径 - - - - - -
グレード ローンチエディション(AT) ローンチエディション(左ハンドル)(AT)
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価格 新車価格(税込) 2591.6万円 2591.6万円
基本情報 発売年月 2016年9月 2016年9月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-AM501 ABA-AM501
トランスミッション 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4739×1940×1279mm 4739×1940×1279mm
車両重量 1770kg 1770kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 255/40ZR20 255/40ZR20
タイヤ(後輪) 295/35ZR20 295/35ZR20
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 5204cc 5204cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 78L 78L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 608(447)/6500 608(447)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 71.4(700)/5000 71.4(700)/5000
最小回転半径 - -

アストンマーティン DB11 みんなの質問

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アストンマーティン DB11 歴代モデル一覧

アストンマーティン DB11 中古車相場推移表

アストンマーティン DB11
平均価格 2069.6万円
平均走行距離 7,096km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー