AMG SLS AMG のみんなの質問
shi********さん
2010.5.7 09:48
メルセデス・ベンツ SLS AMGは車両横転時にガルウィングが開かなくなった時のために小さな爆発を起こして開けるシステムが搭載されているそうですが、何が爆発するのでしょうか?
また、既存のガルウイング型ドア装備車種は横転した場合、ガラスを割って脱出するしかないのですか?
ガルウィング、バーチカルドア(ランボドア)車オーナーの方は車内にハンマー載せていますか?
ID非表示さん
2010.5.11 01:38
昨日、ヤナセでSLSの説明を聞いてきましたが、SLSの場合は、火薬をドア内側に詰めているそうです。
それなので、あるボタンを押すと、仰られている通り、緊急時は小爆発を起こしてドアが外れる仕組みとなっているようです。聞いて驚きました。
ただ、日本では未だに運輸省の認可が下りていないと言われました。火薬がNGと聞きました。日本以外は7月~デリバリー開始で、日本は年末に正規1号車入れば・・・と言われました。
他の車種はわかりませんが、ランボの場合は、窓を割ってもあの小ささでは出られないのではないでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2010.5.14 09:27
火薬だったんですね。認可が下りにくいのも納得です。
裏庭さんの友人の話は笑ってしまいました。
ex_********さん
2010.5.10 17:21
20年以上前にトヨタからセラと言うガルウィング車が販売されました。
販売当初6ヶ月待ちと言う事でしたが、大阪トヨタのトップセールスマンが友人に居て、運良くキャンセルが出たと言う事で瞬間購入しました。(^_^;)
縦に開くドアが珍しさも有り当時は注目度抜群でしたよ。
意味無くドアを開けたくなりました。
天井の内側に日よけが出来るよう内張りが有りましたが、内張りを外すとTトップ風でボディから屋根まで全てがガラス張り、開放感も抜群でした。
「あっ!!」余計な話が長くなっちゃいましたね。
では本題です。
当然、セラにもウインドガラスは有りましたが、大柄な方ですと脱出できる大きさ(高さ)は無かったです。
30cm程だったでしょうか。
相当、ちっちゃかったように思います。
横転なんて全く考えた事は無かったのでハンマーも積んでいませんでした。
本当、転倒してひっくり返るとまず脱出不可能でしょうね。
何故か、ガルウィング車がひっくり返る事は想定外だったのでしょうか、、、?
でも、セラの場合、ひっくり返ると何処かのガラスが割れてそうですが、、、。
それと追伸。
今、乗っている車(セカンドカー)をガルウィングに改造をする予定が有るのですが、心配なので今度はハンマー積んでおきます。(*^^)v
ura********さん
2010.5.7 12:08
AZ-1に乗ってた友人はコーナーを曲がり切れず田んぼに転落し車はひっくり返りました。
出ようにもガルウイングなのでもちろん開かないし、窓も人間が出られるような大きさじゃなくとても困ったそうで。
その当時は携帯電話もなく、そして真夜中だったため、朝まで誰にも気づいてもらえなかったそうです。
天井で寝たっていってました。
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