AMG SLS AMG のみんなの質問 (解決済み) 10ページ

車好きの皆様に質問です。 . ここのカテをご覧の皆様に質問です。 以下の１１車種の中から好きな車と理由を教えてください。 ヨロシクお願いします＾＾ . http://www.yout...

2011.9.16

ベストアンサー： BOSS302です。 理由は自分でも乗ってるし、マスタングが好きだからです。もろアメリカンって感じで好きです。

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SLS AMGを購入しようと思っているのですが、何色がカッコイイと思いますか？

2011.9.21

ベストアンサー： 個人的にですが、シンプルに「シルバー」がいいのでは＾＾ マクラーレンＳＬＲをイメージしてしまいますぅ＾＾

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Mercedes Benz AMGのことについて質問です。 僕の印象では、AMGというのはエンジンをチューンナップしてエアロパーツをつけたりと いかにも、ロードスターやGT車やスポーツカー等に用...

2011.8.8

ベストアンサー： AMGをチューナーとして有名にしたのは 300SE6.3AMGです。 今で言うSクラスのセダンをチューンしてツーリングカー選手権で戦ったのです。 あなたがどう思っているかともかくとして、 AMGは最強の「セダン」とするのが一般的なイメージです。 ダイムラーはDTMはAMGブランドのCで戦っていますが、 F1はメルセデスブランドで参戦してますね？ AMGなんか全然関係ないです。 SUVにAMG

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SLS AMGのカタログに、「2.84㎏の重量削減は、1PSのエンジン出力向上に相当する。」と書いてあるのですが、これは全ての車に言える事なのでしょうか？

2011.7.12

ベストアンサー： いや、SLSと軽自動車(特に昔のヴィヴィオとかアルトワークスとか)じゃ違うでしょ 軽ならもっと少なくても１PS分でしょ ましてや５０トントレーラなんかだったりしたら…

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SLS AMG のプロモーションビデオみたいなものでトンネルの中を一回転する映像がありましたが、CGでしょうか？ http://www.youtube.com/watch?v=OoJSWTsRmm

2011.7.13

ベストアンサー： CGです。 1.6tもの重量を遠心力とダウンフォースだけで支えられません。 実際、ダウンフォースはこの程度のウィングではほとんど効果はありません。整流効果程度でしょう。

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クルマ好きの皆さん！ この中で最も欲しい車と、理由を教えてください！ マセラティ:グラントゥーリズモS フェラーリ:458 イタリア フェラーリ:599 ランボルギーニ:ガヤルド ランボルギ ...

2011.6.25

ベストアンサー： 一番高く売れる車が欲しいです。 で、国産車を買って残った金で豪遊します(笑)。 ※外車は日本で乗る必要性が殆どないと思ってます。すいませんm(__)m

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SLS AMGについて メルセデスベンツ SLSについて 車に詳しい方、お願いします。 メルセデスベンツ SLSのフロントガラスは赤外線反射ガラスになっていますか？ レーダー探知機の一体...

2011.7.2

ベストアンサー： 色々と検索をしてみても・・・ ドイツ本国のメルセデス/ＡＭＧサイトでも 英語表記で判り易い（？ドイツ語より）英国メルセデスサイトでも ＳＬＳ－ＡＭＧのフロントガラスに関しては 赤外線反射（熱線断熱/遮熱）ガラスの装備 Ｉｎｆｒａｒｅｄ-ｒｅｆｌｅｃｔｉｖｅ，ｎｏｉｓｅ-ｉｎｓｕｌａｔｉｎｇ-ｇａｌａｓｓ 上記の記述が見当たらない・・・ 車の性格からして・・・ ＡＭＧでは他の車種にはレース用...

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この中で最も好きな車と、その理由を教えて下さい。 フェラーリ：458 イタリア ポルシェ：911 カレラS マセラティ：グランツーリズモ ランボルギーニ：ガヤルド ベントレー：コンチネン タ...

2011.6.20

ベストアンサー： ４５８イタリアですね。 写真で見た時はカッコいいと思えなかったのに実車を見たら写真にはない曲線がめちゃくちゃ素敵でした。 ３０００回転くらいでバルブが開いた時の官能的なサウンドが好きです。 ということで４５８ですね。 マセラティのグランツーリズモもカッコイイと思います。

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車について この二つの車の読み方がわかりません。 教えてください ・ポルシェの「９１１カレラ」の９１１ （英語でどのように読むのか） ・ベンツの「SLS AMG」 よろしくお願いします。

2011.4.21

ベストアンサー： 一般的には 「ナインイレブン」 「エスエルエス・エイエムジー」 このように読みます。

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500PS超のスーパースポーツにMTは危険？ 雑誌にて、R35 GT-Rの開発者に聞くという記事で、マニュアルトランスミッションの追加はないのか？という問いに、 危険なので追加する考えはないとい...

2011.2.14

ベストアンサー： いろいろ理由はあると思いますが、国交省と日本自動車工業会（メーカー側）の大人の事情ってやつじゃないでしょうか？ ２８０馬力を自主規制として、これまで造ってきた車を一気にハイパワーで市販するにあたって、色んな意味で安全な対策をとってますからハイパワーでも問題ないでしょ？ って大義名分のひとつが、電子デバイスによって安全面での制御が容易なＡＴに着地。 個人的には、車の乗りにくさが、乗り手を選...

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