AMG Cクラス セダン 「もう少しで満点!! サイズ、動力性能、制動力、適度な緊張感、リラックス感、私には丁度良い。ポルシェ程のタイト感は感じさせないし、かといってダルでもない」のユーザーレビュー

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AMG Cクラス セダン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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もう少しで満点!! サイズ、動力性能、制動力、適度な緊張感、リラックス感、私には丁度良い。ポルシェ程のタイト感は感じさせないし、かといってダルでもない

2009.2.3

総評
もう少しで満点!!
サイズ、動力性能、制動力、適度な緊張感、リラックス感、私には丁度良い。ポルシェ程のタイト感は感じさせないし、かといってダルでもない感じが気に入っております。他に、AMGS55(スーパーチャージャー付き)、S500、SL500、やGのショートタイプ、WAGONも持っておりますが、今は一番のお気に入りです。しかし、S55の超ド級の低速トルクと息の長い強力な加速は、長距離を乗った時に疲れ知らずですし、S500にも装備されている超フラットなサスペンションと比べると、低速でかなり、硬く、緊張させられます。この点を除けば、アクセルに素直に反応する自然吸気の気持ちの良い回転上昇が楽しめます。怖いのは、赤色回転灯のみ?!運動性能はSLをしのぐ?!かな?!乗り心地はSLが上だけど、飛ばすとC63の方が断然面白い!!私は若い時は、ポルシェフリークだったけど、今は疲れるから、息子のポルシェを脇から眺めるだけ!!断然、C63が佳い!!
満足している点
街乗りから、ワインディングまで快適サイズ。エンジンブレーキ、ダウンシフトの素晴しさ。エンジンブレーキまでアクセルコントロール出来る。低速トルクが充分なので、素晴しい出来の7速ギヤの何処に入っていても加速には関係無しの感がある。普通に乗っていると、何段目のギヤに入っているのか、何時変速したのか判らないほどスムーズなトランスミッションです。エンジンがボディーに対して重いのじゃないかと想っておりましたが、回頭性がすばらしくよく、前の重さを感じさせません。それに加えて、低速から高回転までスムーズに回る6,300ccのエンジンの出来の良さにも脱帽です。トランクの奥行きの広さと、トランクスルーがあるので、殆どワゴンが不要になった。
不満な点
低速での乗り心地が硬すぎる。冷えている時のエンジン始動の時の爆発音。(周りの人が皆振り返る。)HDDのナビが付いておりますが、他の車に付けてある社外品のナビに比べるとかなり機能が貧弱。歩道の通過、駐車場では車高が低すぎる。一目で他のCクラスと違うことがばれてしまう事ですが、高速道路では、道を譲ってくれるので長所かもしれない。順法スピードでの移動がかなり辛い!!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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