アルファロメオ ステルヴィオ 「初投稿」のユーザーレビュー

zBoBz zBoBzさん

アルファロメオ ステルヴィオ

グレード:2.0 ターボ Q4 ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
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初投稿

2019.6.2

総評
5000km走ってみて、非常に満足しています。
自分がアルファ乗りになって、やはりアルファの車とすれ違うと嬉しいですね。
残念ながらアルファ初心者なので、現行モデルしか判別できませんが・・・
車自身の出来にも満足していますが、所有感、レア感等々、色々な意味で満足感のある車だと思っています。
満足している点
クーペからの乗り換えなので、広さが良いです。
インテリアもエクステリアもエンジンも気に入ってます。
必要最低限の電子装備もお気に入りです。
不満な点
5000km走行後の感想です。
夏が近づいてきました。
やはり、シートベンチレータは付いていて欲しかったですね。
デザイン

-

走行性能

-

ハンドリングはクイックでいい感じです。
ターボとはいえ2リッターのSUVでこの走りが出来るのは凄いかも^^
個人的にはカイエンよりもバランス良い車だと思います。
dnaのそれぞれの乗りごごち、アクセルを踏んだ時の反応の違いも、しっかりと味付けが違っていて面白いです。
乗り心地

-

5000km乗った時点での感想です。
ACCがお気に入りです。
前の車がLex●sのラグジュアリークーペだったんですが、その車のACCは車酔いしてしまうレベルのものでした。(例:片側2車線の右側走行中にカーブで左側の車を認識し急減速、直線になると急加速、的な)
それに比べて、この車のACCは普段の私の運転に近い感じで、助手席の奥さんもACCだと気づかないぐらいです。

足回りは高速コーナーでの踏ん張りに物足りなさを感じますけど、SUVだとこんなもので十分満足かと思います。
積載性

-

前の車がトランクにゴルフバッグも入らないクーペだったので、なんの文句もございません。
全長2mの観葉植物もお持ち帰りできました。
燃費

-

10km/Lを目指してますが微妙に届かずToT
価格

-

故障経験
ACCがリコールになりました。
特に問題もなく走ってます。

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