アルファロメオ ステルヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

アルファに戻ってきました。

2020.6.19

総評

アルファロメオが作った初のSUVということでとても興味津々でした。もっと良く出来たクルマは世の中に沢山あると思いますが、このちょっとデキが悪くて未完成な感じが気に入っています。 スポーツカーが大好きだけ...

満足している点

・SUVにしては丸っこくて流動感のあるデザイン ・ウルトラクイックなハンドリング ・常にDモード固定ができる ・金属製のF1シフトパドル ・イタ車の匂い ・水温計ではなく油温計なとこ

不満な点

・ブレーキの違和感（パッド交換で少し改善） ・歌わないエンジン（高回転型ではない） ・ヘッドライトが消せない ・フォグランプがない（ディーゼルモデルには標準装備なのに・・・） ・Dモード3→2速の...

乗り心地

乗り心地は悪く無いですが、クイックすぎるハンドリングのため真面目に走らないと同乗者の気分が悪くなります（笑） 後席はグイグイとGが掛かるので寝てはいられません。酔いたくなければドライビングを...

求めていたものがありました

2020.5.4

総評

痒いところに手が届く的な配慮については、国産車のほうが満足感は高いでしょう。 また、車というものを通して、経済的成功や威圧感、存在感といったものを世に知らしめたいというのであれば、違う選択肢が良いかと思...

満足している点

アルファロメオならではのデザインと走り。 各種のセンサー類に設定が出来ること。 希少性も満足してます。 あと、ディーラーの接遇も素晴らしかったですね。 顧客層（顧客単価）が違うから、それに合わせた...

不満な点

一番は収納力の無さ。 収納力が低いと言われた前モデルのCX-5から降ろした小物類を何処に置こうか迷ってるくらいです。(笑) 二番目は後方視界の悪さ。 とはいえ、見えないわけではありませんし、ドアミラ...

乗り心地

硬い硬いとネットやインプレで酷評されていましたが、確かに柔らかくはありませんが、剛性の高さを感じさせ、フラットを維持する好ましい硬さに感じました。 恐らく、タイヤがランフラットからコンフォート重視のオー...

ディーゼルだけど回して気持ちいい！

2020.3.28

総評

デザインと走りは最高です。内装もプラスチックが多い所をデザインでうまくまとめています。同じ車を見ることは滅多になく（過去に１度）、所有満足度は高いです。

満足している点

ディーゼルなのに回して気持ちいい加速をするところ。内外装のデザイン。車内の独特の雰囲気。

不満な点

内装の作りの甘さ。取り回しのし辛さ。駐車場を選ぶ全幅１．９ｍ

乗り心地

硬いですが不快な硬さではありません。好みの問題かと思われます。スポーティかと言われればそうだし、落ち着きがないかと言われればそうだと思います。後席はあまり人を乗せませんが、座面が短く、背もたれもたち気味で...

初アルファロメオ

2020.3.13

総評

色んなSUVが出ていますが、運転の楽しさが1番大事という方にとって唯一の選択肢ではないでしょうか。デザインのかっこよさは主観なのでなんとも言えませんが個人的にかなり好きです。ただ、ハイテク装備や、乗り心地...

満足している点

デザイン。他のSUVと比べても個性的で、街で走行している絶対数が少ないので気分が良いです。 購入前にほとんどのSUVを試乗しましたが、なんといってもハンドリングが突出して良く、ただただ楽しい。 同じ価...

不満な点

ドライブポジションが若干外寄り、リバースカメラの解像度の低さ、後方視界が悪い、タッチスクリーンじゃない、ヘッドライトを消せない、オートストップが毎回始動する、2車線でターンするたびに警告が鳴る、ガソリン残...

乗り心地

SUVにしては硬いです。スポーツセダンと同じ感じです。エアサスがあって調整できるのがベストですが。 高速道路走行時における風切り音は大きい方だと思います。

試乗車：Alfa Romeo Stelvio

2019.11.29

総評

発売当初から気になっていたので、 車買い替え検討時に試乗しました。 アルファロメオと一目でわかる 存在感のあるエクステリアデザインはカッコよく 今回試乗したモデルの中(GLC、NX、X3、イヴ...

満足している点

特徴的なヘッドライトのアイラインデザインや 顔のセンターの三角形のフロントグリル等 一目でアルファロメオとわかるエクステリアデザイン。 解放感のあるサンルーフ。 ショールームに...

不満な点

ヘッドアップディスプレイ、ベンチレーションシート、360度カメラの設定がなく ブレーキホールド機能がついていない！ 最上級グレードモデル(Stelvio Ti)でしか アクティブクルーズコン...

乗り心地

ディーゼルモデルを試乗しましたが、 車内でもディーゼルエンジンの音が消えませんでした・・・。 静粛性という面では GLCやイヴォークのディーゼルモデルよりも劣っている気がしますが 設計上、車内...

アルフィスタ向け、他と比較してはなりません笑

2019.9.23

総評

昨今のSUV大ブームに乗ったアルファ渾身の新型。 フェラーリ謹製のエンジンが載ったモデルであれば印象も違ったかもしれません。 去年ジュリアに乗った時もそんな印象でしたが、元からのアルフィスタ以外の、例...

満足している点

ステアリング操作や身のこなしなど、全体的にとっても軽やかです。 この大きさのSUVを運転しているとは思えない感覚で走れるので、ドッシリ感やモッサリ感が嫌いな方にはとても良いかと思います。 ...

不満な点

インテリアのデザインは流石アルファという第一印象ですが、ダッシュパネルやドア内張りなどに樹脂感が目立つのは600万～のクルマとしてはちょっと減点ですね。 また、個人差が出るポイントですが、パドルシフトが...

乗り心地

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初めてのディーゼル

2019.9.10

総評

GLCに比べるとすべての面で対照的。ベンツとアルファなのか、ガソリンとディーゼル車の違いなのか、わかりませんが特にハンドリング、足回り、装備で個性の違いがでてる。

満足している点

ベンツは街にあふれてますがステルビオは少ないのが良いです。似たようなSUVのドライバーの視線を感じます。それとホイールがまったく汚れません。ディーラーの人に低ダストパッド？と尋ねてもそうではないと。ホイー...

不満な点

後部座席の座面が浅い。以前の159もそうでしたがアルファロメオの特徴なんですかね。後席はめったに人が乗りませんが長時間だとどうなんでしょうか。あとインフォメントシステムは家内は多分無理でしょう。スマホの地...

乗り心地

はっきりいって私には硬い。空気圧を指定の前輪2.1後輪2.3よりチョイ高めの2.2/2.4でのってますが首都高のつなぎ目で跳ねる。前後のピッチングも強い。高速になると収まりはよくなるが90K/h以下の走行...

1000Kmインプレッションとか

2019.7.17

総評

アルファロメオ初のSUV、思った通りのできばえ。前に乗っていた159から比べて11年の進化がちゃんとポジティブポイントとして表現されている。 ダイナミックモードにしたときの加速は、クイックなハンドリング...

満足している点

SUVでもちゃんとアルファロメオ。まったく問題なし。内装もイタリアン・ファニチャー然としていてすばらしい。 ダイナミックモードの音と吹き上げ。これはイケナイ！　危険だ。

不満な点

アルファコネクト用ローテーションホイールの操作音。それぐらいかな。

乗り心地

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何かの縁で購入

2019.7.7

総評

ゴルフ・自転車という趣味を共に楽しむのに最適。 一給油で1,000ｋｍを超える、よい燃費。 災害時にも頼りになる。

満足している点

・車幅を意識させないハンドリング ・実用域での分厚いトルク ・良好な燃費 ・自転車を畳まずに乗せられるスペース ・車中泊も楽

不満な点

特になし

乗り心地

ランフラットタイヤのせいか、段差でショックが大きい。タイヤ交換の時には、ノーマルを試したい。

初投稿

2019.6.2

総評

5000km走ってみて、非常に満足しています。 自分がアルファ乗りになって、やはりアルファの車とすれ違うと嬉しいですね。 残念ながらアルファ初心者なので、現行モデルしか判別できませんが・・・ 車自身...

満足している点

クーペからの乗り換えなので、広さが良いです。 インテリアもエクステリアもエンジンも気に入ってます。 必要最低限の電子装備もお気に入りです。

不満な点

5000km走行後の感想です。 夏が近づいてきました。 やはり、シートベンチレータは付いていて欲しかったですね。

乗り心地

5000km乗った時点での感想です。 ACCがお気に入りです。 前の車がLex●sのラグジュアリークーペだったんですが、その車のACCは車酔いしてしまうレベルのものでした。（例：片側2車線の右側走行中...

納車されました。

2018.9.30

総評

今の所不満はありません。 ボンネットがアルミであることを忘れて、手をついたりするとメチャびっくりします。とても柔らかい。

満足している点

クイックなハンドリング。 トルクフルな走り。 最高の空間

不満な点

ラゲッジスペースがもうちょっと広いとゴルフバックが縦に入ったかな？

乗り心地

２０インチのタイヤなので、ロードノイズは大きめですが、ゴツゴツした感じはありません。 シートのホールド性能は抜群です。

ステルヴィオ，ちょっと試乗してみました

2018.9.27

総評

総合的には初めてのSUVでよくここまで造った！っと感動ものです。 ただ問題はジュリアと一緒でナビの問題。 166のナビはアルフィスタ的になくても問題なかったですが（ありますけどw） ステルヴィオ...

満足している点

ジュリアよりは全然乗りやすき，びっくりしました。　逆に運転しやすいので，アルファ的にどうかな？っと思ったほど。 Ｃセグ感覚で運転できそうです。 エンジン音もジュリアよりも遮音性を高くしています。 ...

不満な点

割と長めに乗ったのですが，特に目立った点はありませんでした。 ただ，インフォメーションディスプレイはパナのナビで無理やり隠してたので，標準では今だに使い物にならないかと…。

乗り心地

街中でしたら何も問題ないレベル。 合成もしっかりしていて，ジュリアが少しハードだったのでどうかな？っと思っていましたが，乗り心地はSUVよりです。 D.N.Aはサスの設定なし。