アルファロメオ MiTo のみんなの質問
spb********さん
2011.3.22 21:08
用途として 普段の通勤 買い物 を考えてます。現在ホンダビートに乗ってますが、普段使いに不自由を感じてセカンドカーを購入を計画してます。
実用性をとりながらそこそこ楽しめる車として上記2台を計画していますが 特にオーナー様に意見をお聞きしたいです。
実燃費や実用性 どうでしょうか? また、その他お勧めな車ありますでしょうか?
2人以上の乗車はほとんどありません。 込みこみで250万程度までで考えてます
wan********さん
2011.3.23 01:25
CR-Z α 6MTに乗ってます。
RBオデッセイからの乗換えでしたが、独身ですし、リヤシートなんて数えるほどしか使ったことないし、家族もそれぞれ車を持ってて一緒に出かける事もまず無いので購入しました。
また、スポーティーなのにハイブリッド=スポーツハイブリッドというコンセプトも気に入った一つです。
走った感じはホンダ系スポーツカー(タイプR系)に比べれば硬過ぎない足回りなどかなり万人向けにセッティングされてると思います。
パワー感は思ってるよりさほどありませんでした。ただモーターが低回転を補助してるようで1500ccにしてはトルク感はあります。
CR-Zには3モードドライブシステムが付いており、SPORTモードではアクセルレスポンス向上、モーターが積極的にアシストすることでけっこう過激になります。
反対にECOモードは踏んでも進まない状態(コンピューターがアクセル開度を穏やかにしてるみたい)で完全に燃費重視な走りになります。
この度のガソリン不足で常時ECOで走ったら片道25キロの通勤で20km/l超えてました。普段の燃費は17~18km/lといったところです。
買い物にも出かけますが、リヤシートを起こしたままでも買い物袋くらいはぜんぜん問題ないです。けっこう入ります。
リヤシートを倒しちゃえばかなり大きな荷物も積むことができます。ただし高さが低いですのでその点は注意ですかね…
自分は車高調にて40mmダウン、18inch鍛造アルミホイールに交換しましたが走りは激変しました。カーブが怖くないんです。ハンドルを切っていくとグイグイ切れ込んでいく感じです。かなり走りは楽しいです。
購入費用は発売前の予約で購入しましたので車両価格は値引きゼロ。
ハイブリッドは取得税、重量税が免税ですのでこちらもゼロ。
ということで車両代+諸費用10万円くらいでした。
私のときはエコカー補助金対象の時でしたので10万円も戻ってきましたが…
修理のことを考えれば国産車かな~と私は思いますが…
さらにハイブリッドで燃費もいいですし、走りを楽しみたい時はボタン1つで車の性格を変えれますし(笑)
長々となってしまいましたがご参考までに。
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