アルファロメオ ジュリエッタ 「多分人生最後のお友達」のユーザーレビュー

多分人生最後のお友達

2017.3.28

総評

SUVやミニバンは嫌。　HVもPHVも嫌。ドイツ車も優秀すぎて嫌。
大きくなくて良いから少しスポーティな4ドア、と言う国産車があまりない中、人と違う車にしようとすると、イタ車かフランス。

いろいろ出てくるかもしれませんが、長いおつきあいをしようと思える車のようです。

満足している点

価格や安全性能、燃費など交通手段としての車が欲しいなら、国産車が一番でしょう。

ボディの大きさの割には、中も広くないし、ロードノイズも大きめですが、走っていると楽しい車です。

歴代アルファロメオとは、違う現代の車ですが、お好きな方はどうぞ、という車ですね。

免許返上するまで乗るつもりです。

(2018/08追記）　１．５万ｋｍ程乗りました。　とにかく長時間乗っていて疲れない車です。　最初は若干ポジションに違和感ありましたが、シートも自分にはピッタリで本当に楽です。
　Dモードでの走行は、アクセル、ハンドルともキビキビしていて私の感覚にちょうどあっています。
　街中のノンビリ走行には、意外とAモード会っているかもしれません。　結構雨でもないのに使っています。

不満な点

細かな点はいろいろありますが、まあ許せています。
(2018/08追記）　運転席の足下が狭い、後部座席ニースペースが狭い、カップホルダー始め収納はダメダメ、リアシート倒しても厚みがあるので、荷物はあんまり載らない、とか、まあ言い出したら、国産車と比較しだしたら、キリがありません。
　私は身長があるので、リアミラー周辺が大きく、またフロントウインドの高さがない（ダッシュボードが高い）ので、前方視界が比較的狭いのが気になります。　

とはいえ、まとめて許してしまえるほど馴染んでます。

デザイン

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走行性能

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(2018/08追記） 　よく走ると思います。初めてMT以外に乗りましたが、変速も早くTCT正解でした。
回転半径が少々大きいのと、フロントオーバーハングが長いので、そこは若干注意が必要。
　ノーマルのままですが、結構音も気持ちよく、オーディオいらずで走れます。
　Dモードで峠下ると、ちゃんとフリッピングしながらギア落としてくれるので、楽しいです。
　渋滞での超低速時は、TCT苦手ですね。ギクシャクしながら動きます。

乗り心地

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(2018/08追記）　まあ硬めです。　タイヤのせいもあるでしょうが、ロードノイズも結構ありますので、ベンツに乗っている先輩からは、賑やかな車、と言われています。　一昔前の、走り屋仕様に近いと言って良いくらいの足回りですね。　私はこういうのが大好きなので問題ありませんが、TOYOTAのような柔らかさが欲しい人は無理です。

積載性

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(2018/08追記）　期待はしていませんでしたが、荷物は大して載りません。
リアシート倒しても水平にはならず、若干前上がり。　ロードバイクの前輪外して斜めに入れて、なら１台普通に入ります。高さがないのでフレーム立てては入りません。（タイヤ両方外して、シート外しても無理があります。）２台以上入れるときは重ねるしかない。

燃費

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(2018/08追記）　街乗り　８ｋｍ、高速１４－１６ｋｍ位が平均的な実績です。
Dモードで山道結構元気に走っても、１０ｋｍは軽く超えます。
Go/Stopが少なければ、そんなにガソリン食いません。　むしろ２０００ｒｐｍ前後で適当に回っている方が燃費は良さそうです。

価格

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故障経験

(2018/08追記）　イタリア品質と言うべきか、リアランプの中に虫入っていました。（笑）　それ以外は１年半ほどたってますが、問題なし。