イタリア車は、故障が多いですか？

Answer 1

自宅の近所の新車で買ったと思われる
ジュリエッタは車検の時期でも無さそうなのに１週間以上戻ってきてない。
代車と思しき古い国産車が止まってる。

去年までよく見かけた同じ住宅街の156は今は全然見ない。

少し離れた所のジュリアは３年経ったら国産の新車に替わってた。

Answer 2

そうですね。イタリア車は結構壊れまくります。

Answer 3

イタリアに限らず外車は壊れやすい。
日本車は定期交換しない部品が定期交換部品になっていたりするので。
例えばタイミングベルトが4年とか、ブレーキローターが5万km持たないとか。
日本車なら10年10万km交換不要でもバンバン交換しなければならない。それを怠ると故障する。

Answer 4

セレスピードが高確率で壊れます。

Answer 5

3年前にAlfa Romeo145(01年式)を買いました。
どれを故障と言うのか分かりませんが、別に国産車と変わらず快調です。
国産車しか乗ったことない人なら、気になることもあるでしょうね。
私もこれに出会うまで、国産車だけでしたが、気になるところは言うほどないです。

Answer 6

壊れる事を楽しむくらいじゃなきゃね！
手が掛かるから可愛い！愛着がわく・・・

Answer 7

確かに故障は多かった。

Answer 8

国産車では考えられない壊れ方を目にする
信頼性テストしてるのかなと思うね

Answer 9

まぁ、抜けた何処があるのは確か。

見た目、ビシっと決めてる
いいオンナだけど、

お出かけ前に、
パンティもちゃんと履いてるよね?
と訊いたら、

あっ!!! 忘れてたっ!

と答えが返って来た、、

こんな感じ。

Answer 10

中古のALFA 156に7年間乗っていました。
故障は、メインコンピューターとイモビのコンピューター
くらいでした。(まあ、国産じゃ故障しない箇所ですが、、)
ただし、ブッシュやマウント類などの消耗品の耐久性が
低いため、よく交換してました。
タイミングベルトも、強化タイプにしても4万キロで交換
だったです。
まあ、なんだかんだでしょっちゅう修理してましたね。
でも、修理すればシャキッと気持ちよく運転できるように
なります。

Answer 11

故障が多いというより、日本車と比較して部品の交換サイクルが早く、これを怠ると、トラブルになりやすいため、メンテナンスが重要になります。
例えばフェラーリの一部の車種は、タイミングベルトを2万キロ毎に交換するように指定されてます。