ブレラのセレに乗っていますが先日ギアボックスチェック表示が付きバックギアに入らなくなりました。ただ数分後にはチェックが消えて普通に走行出来ました。

Question

数日後また同じチェックが出ましたが数分後には消え通常運転が出来ました。修理工場に入れて見てもらいましたがその後３週間経ちますがチェックが出ないので故障箇所を特定出来ないとの事。どうすれば良いでしょっか？

Answer 1

まあ、アルファだからねぇと自分を納得させ、保険のロードサービスをチェックしつつ、はっきり壊れるまでそっと乗る。
が、私のパターンです。
8~9割ソレノイドと思います。
ただ、警告灯に警告灯が必要なクルマですから、クルマの気分が悪かっただけ、の場合も多々あるので。
私は、セレはやっぱり怖いので、重いけどQ4に乗ってます。
ブレラはホントにうっとりする素敵なクルマです。

Answer 2

セレはやっぱ怖いな～。

1.痛む膝を労わるように乗り続ける
2.リビルドミッションに換装する
3.賭けに出る（バルブボディ...とはアルファでそう呼ばんみたいだけどOH）
4.エラーがECUに記録されるまでほっとく。壊れたら修理

症状的には一時的なバルブボディ（ソレノイド）の動作不良っぽい
すね。（感想レベル）壊れかけのステップATでもよく起こります。
だんだん発生頻度が増えていってそのうち日常の足にするにはちょっと...
という状態になります。
Mercedesの7GTronicに４年乗ってて3～4回出ました。

ブレラも一時期だいぶ本気で考えましたが結果的には選択しませんでしたね。
魅力的な車だと思います。