アルファロメオ 147 「クセの強い車 最新のアルファ・ロメオということもあって 買い物からレジャーまで気兼ねなく乗れる車だと思います。 しかし！我が国産の性能はコストパフ」のユーザーレビュー

クセの強い車 最新のアルファ・ロメオということもあって 買い物からレジャーまで気兼ねなく乗れる車だと思います。 しかし！我が国産の性能はコストパフ

2006.10.14

総評

クセの強い車
最新のアルファ・ロメオということもあって
買い物からレジャーまで気兼ねなく乗れる車だと思います。
しかし！我が国産の性能はコストパフォーマンス等
世界に誇れる高品質なので正直国産の車と値段・性能を
比べると少々つらい事もあります。
確かに300万出せはプラスαで国産スポーツカーが大体買えます。
比べられるとかないません。
私も、もともとは国産ハイパワー車組からの乗換えなので
正直この車に落胆を覚えたことはあります。
しかし、アルファ伝統のロールの深い足回りと
鋭い吹け上がりのエンジンは一度味わうと病み付きになります。
目を三角にして峠を攻めるより、美しいエンジン音を聞きながら
高速コーナーを８０%程度で流すのが
楽しいアルファの味わい方だと思います。
いじればそれなりに走りますがノーマルで乗るには
相手に合わせてあげることが必要かと。。。
ただ波長があえばこれ以上ない刺激を与えてくれるので
昔のアルファ程ではありませんがある意味
「乗り手を選ぶ車」かもしれません。

満足している点

なんと言っても直4の吹け上がり・ストーリー性のある回転。
V6の凄まじいビート感も捨てがたいですが
維持が辛い方はこちらを選んで
足りないところをモディファイするのも手かも。
（私はそのくちです。。。）
足回りはロールはしますが奥の深いセッティングで
高速コーナーなら一般道では破綻すら見せないと思います。
インテリア・エクステリア共に文句のつけようなし！！
これが嫌なら始めから最新のアルファは選ばないはず！！
最新モデルなら殆ど故障知らずだと思います。（ＡＴだけは。。。）

不満な点

ロール量が多い為、日本の峠を攻めるとどうしても
コーナー時にハンドルと旋回のタイミングが若干遅れる。
シャシーが比較的しっかりしているので
可能であれば多少ロールを抑えるセッティングに変えれば問題なし。
塗装の弱さ。国産と比べると明らかに塗装が薄いような。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験