アルファロメオ 147 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

究極・最高の４気筒エンジンかな 躍動感あふれるエンジン。これに尽きるかな。ATですが６０００回転までは一気に行きます。 パワー溢れる４気筒エンジンなの

2011.7.21

総評

究極・最高の４気筒エンジンかな 躍動感あふれるエンジン。これに尽きるかな。ATですが６０００回転までは一気に行きます。 パワー溢れる４気筒エンジンなのでジャジャ馬的な走行を満喫できます。まったり、ゆったり...

満足している点

・エンジンが官能的。パワー、サウンド、レスポンス最高です ・高級感は無いが、センスが良い内装 ・当時の輸入車の中では、結構燃費が良い ・街乗り運転でも楽しめる、コンパクト・ハイセンス・インポートカーかな

不満な点

・MT走行は危険。NモードからDモードに入らない事あり、交差点でレスキュー要請。 ・停車中に助手席エアバッグのカバーが突然落ちる。 ・タイミングベルトの交換周期が４万キロ（あくまでも、ディーラー推奨だが）...

乗り心地

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最高の車です ２００５年MC前の在庫品を新車で買いました 左ハンドルで５速マニュアルです。 以前は３００zxの左ハンドルに乗ってましたので左ハンドルに

2011.7.6

総評

最高の車です ２００５年MC前の在庫品を新車で買いました 左ハンドルで５速マニュアルです。 以前は３００zxの左ハンドルに乗ってましたので左ハンドルに違和感はありません。 右ハンドルからだと車がセンターラ...

満足している点

１．他にはないデザイン。 ２．一般道ではリッター１３km（高速では１５km）の低燃費 ３．官能的なエキゾースト ４．ほぼメンテナンスフリー（オイル交換は４０００KMでＯＫ）

不満な点

１．タイミングベルトの交換が５００００KM ２．ディーラーでの車検代が高い（国産ディーラーで安くすみます）

乗り心地

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初の外国車＆左ハンMT ここのレビューを参考に仕様を選びましたが、確かに楽しいクルマ。早く走ってる気にさせるし、他のクルマが気にならないようになりまし

2011.6.9

総評

初の外国車＆左ハンMT ここのレビューを参考に仕様を選びましたが、確かに楽しいクルマ。早く走ってる気にさせるし、他のクルマが気にならないようになりました。国産とは品質、維持費で劣りますが許せてしまう魅力が...

満足している点

・初めての外国車として扱いやすいサイズ ・ここのレビューで皆が言うより普通に切れるハンドル ・低速トルクは予想以上でアイドリングでラフなクラッチ操作でもスタートできる（MT) ・普通に通勤で10ｋ/㍑位走...

不満な点

・５万キロ毎のタイベル・Ｗポンプ交換は覚悟せねばならない ・ドア開閉時のギシギシ音は御愛嬌（スプレーグリスがお勧め） ・５年落ち以降の個体はモール劣化による雨漏りの可能性が‥（私もアタリでした‥） ・キー...

乗り心地

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繰る喜びを与えてくれるAlfaに◎

2011.5.10

総評

繰る喜びを与えてくれるAlfaに◎

満足している点

マイルドなスタイリング。中速からの加速感。

不満な点

突然の警告音で冷静さを失わせる。 後方視界の悪さ。

乗り心地

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もうすぐ車検で次の車をと楽しみながら妄想しましたが その時々で私を打ちのめすかわいいパートナーです

2011.2.13

総評

もうすぐ車検で次の車をと楽しみながら妄想しましたが その時々で私を打ちのめすかわいいパートナーです

満足している点

エンジンです GTの直噴も高速、山、市街地 500kmほど運転しましたが この TwinSpark の方が Alfa の醍醐味と実感しました もはやクラシックですが、二度とお目にかかれない街乗りフェ...

不満な点

ディーラーが素っ気ない 自信が無いのか・・と思ってしまう まっ、大きな気持ちでやりましょうよ

乗り心地

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もうスゴイ車です ちいさな体に大きなエンジンやはり別物でした。早い車が欲しかったので買いましたが、早いをとおり越して快感マシーンでした。まず思ったのが

2011.2.10

総評

もうスゴイ車です ちいさな体に大きなエンジンやはり別物でした。早い車が欲しかったので買いましたが、早いをとおり越して快感マシーンでした。まず思ったのが免許が心配！！遅く走れない。すぐに最新のレーダーを買い...

満足している点

色が黒なので特にちょい悪なスタイル、フェンダーのふくらみがなんとも・・・ ボンネットの中の芸術的なエンジン、磨く楽しみがあるエンジンてなかなかないでしょう。 他の車が止まって見える加速すごく楽です。 トン...

不満な点

一番の短所が自分の車だけだと信じたいのですが、冷えているとブレーキのききが悪い、踏んでも空走状態なので、熱を入れるようにしてました。 予想以上にハンドルが切れない最初立体駐車場で曲がり切れず切り返し！！し...

乗り心地

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Sele speedいいね！小さなプレミアムカーです。車体サイズは小さくてもフルサイズ(BMの3シリーズやMBのCクラス)の重厚感覚です。 実用性高

2011.1.15

総評

Sele speedいいね！小さなプレミアムカーです。車体サイズは小さくてもフルサイズ(BMの3シリーズやMBのCクラス)の重厚感覚です。 実用性高く、フェラーリのイメージを感じる素敵なセカンドカー。

満足している点

内装の上質感、特に有名メーカー(Momo)製のレザーシート。AMGを筆頭に多くの車に乗ったがチープさを感じない。 ホイールも含めてオリジナルな外装デザイン なめらかに吹き上がり。かなりパワフルなエンジ...

不満な点

塗装の退色があるがアンテナのせいでシートカバーがかけられない。車庫保管が前提か。 小回りが利かない。 車庫入れなど微速のアクセルワークが苦手。 ハンドルはシャープですがダイレクト感に欠けややアンダー...

乗り心地

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客観的にみて安い、美術工芸車 多数の車との比較での評論とします。特にマイカーのAMG E55, FIAT Barchetta, BMW323i、カロー

2011.1.2

総評

客観的にみて安い、美術工芸車 多数の車との比較での評論とします。特にマイカーのAMG E55, FIAT Barchetta, BMW323i、カローラ1800、セリカST205など高評価車との比較です。...

満足している点

ステアリングホイールの感触とレザーシートの造り耐久性。 4気筒エンジンとしてはパワー、吹き上がり、滑らかさ等が最高（６気筒は旧BMW、８気筒はAMGが基準） 塗装がかなりよい、飛び石などではがれても板金が...

不満な点

リアサスペンションの動きが今一つ洗練されていない。 後部ドアの開閉が初めて乗る方に扱いにくい。 小回りが利かない、最低半径は未公表だが5.5mはあるのでは？Eクラスの方が取り回ししやすい。 ボディ剛性が今...

乗り心地

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車好きには響くはず！ 2006年式ツインスパーク2000cc左ハンドル５MTを、４年落ちの中古で購入しました。2000年式マツダロードスターNRリミテ

2010.12.25

総評

車好きには響くはず！ 2006年式ツインスパーク2000cc左ハンドル５MTを、４年落ちの中古で購入しました。2000年式マツダロードスターNRリミテッドからの買い替えです。ロードスターが500台の限定車...

満足している点

【満足しているところ】 ○ エクステリア・インテリア共にデザインがいいです。（かっこ悪いと思う人はいないはず！） ○ エンジン音が心地良い。 ○ 低速では、乗り心地がしっとりしていて、実車より大きい車に乗...

不満な点

【少々の不満点】 × 外装プラスチックが、紫外線で白っぽくなる。品質が低いのでは？ × ライトカバーのプラスチックが、紫外線で細かいキズが付いたようになる。 × 内装のゴム部分が少々べたつく。 × デザイ...

乗り心地

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機体に不安は有るけどそれ以上に毎日乗りたくなるし無意識に乗ってない日を数えてしまうそんな楽しい車です。

2010.11.22

総評

機体に不安は有るけどそれ以上に毎日乗りたくなるし無意識に乗ってない日を数えてしまうそんな楽しい車です。

満足している点

加速とコーナリングフロントが重いと評判だったので購入前に心配しましたが紛れもなくアルファのコーナリングでした。 比較対象がTSしか知らないのでTS（155と145）と比べて書きます。 コーナリングはT...

不満な点

燃費が6㎞を行かないときは給油が怖いです。 純正のフロアマットが薄いすぐ穴が開く。 そのくらいでしょうか？

乗り心地

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楽しいですよ 購入して５ヶ月ほど経ちました。中古車が全体に値崩れしているようで、かなり安く感じる値段で買えました。満足しています。とても楽しい車です。

2010.7.24

総評

楽しいですよ 購入して５ヶ月ほど経ちました。中古車が全体に値崩れしているようで、かなり安く感じる値段で買えました。満足しています。とても楽しい車です。楽しむこと、を前提にしたモノ作りを感じます。 純血種の...

満足している点

○シングルクラッチのセレですが、全開加速の時の変速レスポンスは抜群。（マニュアルモード時） ○シフトダウンは当然、快感。正確なブリッピングは癖になること請け合い。（マニュアルモード時） ○3000回転から...

不満な点

×塗装の色持ちは良いけど、クラックが樹脂部分に入りやすい。 ×官能部品に使われているラバー系の表面処理が劣化しやすい。 ×純正部品の価格の高さ。 ×タイミングベルト交換等、維持費がそれなりにかかる。 ×エ...

乗り心地

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MTで乗る車だと思う。

2010.7.17

総評

MTで乗る車だと思う。

満足している点

内外装ともにセクシーだと思う。 ホワイトエディションが欲しかった。

不満な点

セレの繋ぎ目がギクシャクしすぎ。 ディーラーのやる気の無さ。

乗り心地

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ボディーが軟いなどよく言われますが、自分の車も多少高低差の ある駐車場を斜めに出るとき、ボディーから少しキシミ音が出る 場合がありますが、全体的に

2010.7.10

総評

ボディーが軟いなどよく言われますが、自分の車も多少高低差の ある駐車場を斜めに出るとき、ボディーから少しキシミ音が出る 場合がありますが、全体的にはむしろ国産よりしっかり造られて いるように感じます。

満足している点

１．６ＴＳ　普通の車で、特に高出力の車ではありません。 ＴＳエンジンのフィーリング、ハンドリング、乗り味 は国産車とはどこか異なる気がする。　けして派手ではないが、 良さを感じる。 警告表示な...

不満な点

メンテナンス費用がやはり国産車より割高、自分は2回目の車検 は正規ディーラーではなく、田園調布にあるあるイタリア車の 取り扱いの多い整備工場にお願いしました。 タイミングベルトの交換時期よく４０...

乗り心地

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2009年6月から乗り始めましたが、今だに愛してやみません。が、人に薦められるかと言われると、後述の不満点からして、薦められません。愛は複雑です。

2010.7.10

総評

2009年6月から乗り始めましたが、今だに愛してやみません。が、人に薦められるかと言われると、後述の不満点からして、薦められません。愛は複雑です。

満足している点

スタイリング、ハンドリング、エンジンフィール、アルファロメオの輝かしい歴史を背負っていること、5ドアの利便性

不満な点

機械としての信頼性の低さ（日本車と比較して）、塗装の弱さ、エンジンオイルの減りの速さ（3,000km/L以上の減り）、ブレーキダスト、内装材の耐候性、耐久性の低さ

乗り心地

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ｽｹﾞｪいい車(^_^)v でもこれはMT...

2010.6.27

総評

ｽｹﾞｪいい車(^_^)v でもこれはMT限定での話し、知り合いのｾﾚｽﾋﾟ乗らしてもらったらこれは無いと思った…ｾﾚしかなかったら絶対買いませんでした 今はゴルフ５に換えてしまいましたがやっぱりｱﾙﾌｧ...

満足している点

顔が可愛いぜコイツ！ で走りは楽しいやつ気付くと高速でえらいスピードに…（汗） 内装も質感は年式相応だがお洒落 ｱﾙﾌｧだと知らないおっちゃんに話し掛けられる ﾄﾞｲﾂ車だとまだない… ちゃんとメンテし...

不満な点

得に無いが…あえていうなら腹下が低い

乗り心地

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----------------------------------------------- 総評的に「アルファロメオってこんな感じなんだー」的な

2010.6.19

総評

----------------------------------------------- 総評的に「アルファロメオってこんな感じなんだー」的な、 漠然とした感じを得ただけで終了した試乗でした。 ...

満足している点

----------------------------------------------- アルファロメオ …って言われても国産車ファン出身の俺にはアタマに「？」が浮かぶ。 歴史を紐解くと結...

不満な点

----------------------------------------------- とはいえ、実はこういう興奮を味わう前に引っかかったのが、 SELESPPEDの操作方法。 「えっ？...

乗り心地

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エンジン音、スタイル、価格に納得出来ればお勧めの車です。 後、所有したわけではないので断言は出来ませんが、当たりはずれが大きいらしいので、その辺りも

2010.6.1

総評

エンジン音、スタイル、価格に納得出来ればお勧めの車です。 後、所有したわけではないので断言は出来ませんが、当たりはずれが大きいらしいので、その辺りも許容できる人でないと、維持が厳しいかも

満足している点

前期型なので、後期型とは違うかもしれませんが、運転中のエンジン音が凄くいい！ 運転が楽しい

不満な点

とにかく内装のキシミ音が酷い・・・ セレスピードには慣れが必要・・・ 価格が高い デザイン上仕方が無いが、室内が狭い・・・特に後部座席

乗り心地

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乗り始めて早速クラッチ交換となりましたが、その後は全くのノントラブルです。不満点も沢山ありますが、それをカバーする長所があるのがこの車だと思います。ア

2010.5.4

総評

乗り始めて早速クラッチ交換となりましたが、その後は全くのノントラブルです。不満点も沢山ありますが、それをカバーする長所があるのがこの車だと思います。アルファロメオという響きが所有する喜びを一層引き立たせて...

満足している点

アルファロメオ最後の自社製Ｖ６エンジンが奏でるエンジン音はしびれます。車高ダウンと黒のホイールでかなり戦闘的なスタイルになり、私が好きだった１５５の頃のアルファロメオを彷彿させます。快適装備は通常の車と同...

不満な点

転回が大の苦手。 この燃費の悪さは何とかして欲しかった。 ４００万円超える車の内装としてはちょっと？が・・・。 車高下げないとフェンダーとタイヤの隙間が気になります。 ロッソは洗車傷目立ちます。

乗り心地

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イタリア車の入門としては文句なしだと思います。 自分好みにしていくのも楽しいし　ノーマルのままおしゃれに乗っても問題なし。 乗る方のセンスを試

2010.4.22

総評

イタリア車の入門としては文句なしだと思います。 自分好みにしていくのも楽しいし　ノーマルのままおしゃれに乗っても問題なし。 乗る方のセンスを試されるかもしれないですね。

満足している点

デザイン　機能は　良いですね。

不満な点

セレの不具合。　　慣れの問題なのかもしれないけれど 車に合わせた乗り方をしないといけないのは 万人向けではありません。

乗り心地

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初めての車検 新車購入から３年が経ちました。 １回目の車検ですが、全部で１５万程ですみました。 これといった故障も無く、快適に走っております。

2010.4.15

総評

初めての車検 新車購入から３年が経ちました。 １回目の車検ですが、全部で１５万程ですみました。 これといった故障も無く、快適に走っております。

満足している点

何と言っても、スタイル＆エンジン音ですね。 それと、以外に故障が少ない。 ドアミラーが電動格納式でないとか、小さいとか、 この車にとって、そんなことはどうでもいいことなのです。

不満な点

無いですね。

乗り心地

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