アルファロメオ 147 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

GTA良いですよ 皆様のコメントを参考にさせていただきGTA新古車を購入しました。 コメント通り素晴らしいハッチと感じております。購入時はTOYOT○

2007.11.7

総評

GTA良いですよ 皆様のコメントを参考にさせていただきGTA新古車を購入しました。 コメント通り素晴らしいハッチと感じております。購入時はTOYOT○社のコンパクトハッチも考慮しましたがフィーリングが合わ...

満足している点

素直に気持ちが良い。 フィールは良好なので運転は楽である。 外見は良い。 田舎暮らしだとポテンシャルを引き出せる。 小なりともイタ車で楽しめる？

不満な点

燃費が悪いのはこの手の車は一緒でしょう。 V6の「ドロドドＤ」した音はチョットいただけない。コーーーンと高音域のNA音にするには排気系のチューンが必要となるでしょう。好みですが・・・・。 まだ壊れてません...

乗り心地

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sweet! この世で一番心地よいV6エンジンを買うために日々貯金の努力する価値あり。

2007.10.4

総評

sweet! この世で一番心地よいV6エンジンを買うために日々貯金の努力する価値あり。

満足している点

あり得ないくらい「スウィート」なエンジン。

不満な点

雨が降ると暴走するエアコン。

乗り心地

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買っても後悔なし スタイルはもとより内装の質感の高さに惚れて購入を決意。イタ車とは思えない豪華装備（ＡＳＲ、ＶＤＣ、デュアルエアコン等）。決して軽くな

2007.10.2

総評

買っても後悔なし スタイルはもとより内装の質感の高さに惚れて購入を決意。イタ車とは思えない豪華装備（ＡＳＲ、ＶＤＣ、デュアルエアコン等）。決して軽くない車だがツインスパークの軽いレスポンスとクイックなステ...

満足している点

歯切れのいいツインスパークエンジン。ステアリングの初期反応の良さ。内装は１００点満点。フレグランスシートの香りが何とも言えない雰囲気を出している。足周り・ＬＳＤ・マフラーでサーキットを楽しく走れる。ハッチ...

不満な点

オイル消費過大（１Ｌ/１０００ｋｍ）。トランクに純正ウーファーとＣＤチェンジャーがあり横方向の広さがない。フィアットオートジャパンのいい加減な部品の価格設定（安いと思うものが高く、高いと思っていたものが安...

乗り心地

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VICS感度が悪い、最悪 イタ車だから大雑把な作業はしかたないが、故障はだいぶ無くなったが工賃が高い（部品代）作業が雑（店によって違いがあるかも）

2007.9.3

総評

VICS感度が悪い、最悪 イタ車だから大雑把な作業はしかたないが、故障はだいぶ無くなったが工賃が高い（部品代）作業が雑（店によって違いがあるかも）

満足している点

外観の官能、内装の官能、エンジンの官能、まさにイタリヤ、セレの扱い方に人間と機械の一体感

不満な点

旋回性能が悪い、純正のカーナビ（FM多重が最悪、感度が悪い都内で受信しないメカーに問い合わせたら、そんなもんだと言われた（ケンウッド製）

乗り心地

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1年で半額以下 昨年の６月、この限定車が発売されると同時に購入しました。納車から約一年が経過した先月、有名買取専門店で査定を受けたら、なんと１３０万円

2007.8.26

総評

1年で半額以下 昨年の６月、この限定車が発売されると同時に購入しました。納車から約一年が経過した先月、有名買取専門店で査定を受けたら、なんと１３０万円と言われました。あまりのショックになおさらこいつがいと...

満足している点

１４７自体独特なデザインだが、このブラックラインの個性的なこと。確実に人目をひきます。

不満な点

落ち着いて車に乗りたい方、室内装備を求められる方には不向きです。セレスピードは、ドライバーには魅力的でも同乗者には不評、（私の腕の未熟さもありますが）ＵＶカットガラスではなし、ミラーは電動で倒れない、、、など。

乗り心地

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５年間で８万キロ走行 本当はアルファロメオだけは買いたくないと思っていたのです。 知り合いが155を乗っていて、エンジンをかけてエアコン付けて停車して

2007.8.16

総評

５年間で８万キロ走行 本当はアルファロメオだけは買いたくないと思っていたのです。 知り合いが155を乗っていて、エンジンをかけてエアコン付けて停車していたらバッテリー上がりに。何この車？こんな車、最悪だね...

満足している点

５年以上たちますがデザインはいいですね。新型ゴルフと並んでも見劣りしません。 標準タイヤからインチアップしたらコーナーリングや高速走行がとても楽になりました。160ｋｍ/ｈ以上だと浮いた感じだったのが安定...

不満な点

故障が多いです。コンピューター診断しても異常がでません。 最近はセレポンプの交換、バッテリーの交換（４年半使っていた）、雨漏り修理２回（ボディの溶接が悪いようです）、VDCセンサー交換（何でもないカーブで...

乗り心地

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とにかく走りに喜びを求める方にはお勧めで...

2007.8.15

総評

とにかく走りに喜びを求める方にはお勧めできます。 乗った瞬間から下りるまで運転を堪能できます。 ただ普通に走っていて、信号で止まって、また発進して この当たり前の流の中で運転を楽しめる車です。 速...

満足している点

同クラスの2ペダルはほとんど乗りましたが それらと比べてこの車の優れる点は ・気持ちを高揚させるエンジン音 ・シフトダウン時のエンブレ ・クリープしない ・柔らかいサスペンション エン...

不満な点

走行装備や安全装備は他社とさほど変わらず付いていますが 快適装備については本当に何も付いてないし付けれないです。 仕様面(使い方)もイタリア車独特で面倒です。 オートライト・クルーズコントロール...

乗り心地

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買って5年になりますが、いまだに置いてある...

2007.8.10

総評

買って5年になりますが、いまだに置いてあるのを見るだけで楽しくなります、大きなトラブルもなく（当たり？）次はどの車にしょうか（5年リースです）と妻と考えるとやはりアルファしかないな～となっちゃいます。 ...

満足している点

購入して五年目になりますが、さすがヨーロッパ車シートの良さはビカ一（腰痛くない・ボジション最高）それと眺めるだけで楽しい車ではNO、1です。

不満な点

1、普通に流して運転したい時も車が気合いだ～とばかりに路面状況を伝えてくる所（裏返しでもあるが） 2、 いまいちのボースサウンド（次は無しでも良い） 3、止まった時のゴギと言うニュートラルに入る音（友達...

乗り心地

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自己満足の部類かも やはりアルファはアルファ！ イタ車に乗るのに国産車と比べたらいけません。 信頼性・操作性・居住性を重視するなら絶対に日本車を買って

2007.8.10

総評

自己満足の部類かも やはりアルファはアルファ！ イタ車に乗るのに国産車と比べたらいけません。 信頼性・操作性・居住性を重視するなら絶対に日本車を買って下さい。 イタリア人の作った、無駄の多い車ですがデザイ...

満足している点

アルファの特徴は何と言っても個性的なグリルや、デザイン重視の外観！ 遠くから見てもアルファと分かるスタイリング。 また、元気に回るTSのエンジン1.6でも十分な動力性能。

不満な点

やはりイタ車だけあって、故障は小さいものが結構ありますね。 まぁそんな所もご愛嬌でしょうか（笑）

乗り心地

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こやつに乗ったら最後… 4気筒ツインスパークエンジンの奏でる、ファンファーレのようなメカニカルサウンドは、何者にも代えがたい。 　V6もよろしいのです

2007.8.10

総評

こやつに乗ったら最後… 4気筒ツインスパークエンジンの奏でる、ファンファーレのようなメカニカルサウンドは、何者にも代えがたい。 　V6もよろしいのですが、個人的には、4シリンダーで充分。 　スタイリングも...

満足している点

アルファの方とお友達の私。147には、何度も試乗させていただきました。 　セレスピードにも、マニュアルトランスミッションにも。 　この車の特徴は、おっそろしく速いステアリング・レシオ。しかし、そこから切り...

不満な点

好きであれば、セレスピードのつんのめり感も気にならないはず。大体、MTに乗れれば、2ペダルのシフトアップ時にアクセルを、ほんの少し抜いてあげればよいのですから。

乗り心地

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アルファロメオに乗ることの幸せ、所有する...

2007.7.10

総評

アルファロメオに乗ることの幸せ、所有する満足感、どれをとっても最高の車です。家に帰って来て、駐車場に停まっている自分の車を見て惚れ惚れ見とれてしまう車は初めてです。私はそんなにスピードを出す方では有りませ...

満足している点

迫力あるマッチョなエクステリアと魅力的なヌヴォラホワイトカラー。 芸術的なエンジン、特に綺麗なインマニにやられました。 アルファ最後のＶ６エンジンに乗れるという幸福。 スパルタンなスポーツレザーシー...

不満な点

３．２リットルもあるのに、トルクの無さを感じさせるエンジン。 気持ちよさは２．０リットルのＴＳの方が上だったと思います。

乗り心地

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音を楽しむ！これに傾倒するに限ります。勿...

2007.7.7

総評

音を楽しむ！これに傾倒するに限ります。勿論走りも十分満足出来ます。ただ、躍起になってドライブするクルマではありません。あくまでジェントルに走らせるべきクルマです。 いい女は、たまに責めてやる位が飽きも来...

満足している点

音ですね(キッパリ！)・・・3000辺りと5000を越えた辺りで、なんとも勇ましい重低音。アフターのマフラーに替えれば尚良し。

不満な点

特にありませんが、強いて云えばセレスピの制御の曖昧さでしょうか。 日本の交通事情(ストップ＆ゴー多い)には適していません。恐らくマニュアルであれば、更にアルファを楽しめるはず！！

乗り心地

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驚いたのが燃費。エンジンが実は下のトルク...

2007.6.26

総評

驚いたのが燃費。エンジンが実は下のトルクがあり、車重が軽いため、街乗りや通勤など普通に運転する分には2000rpmも要らないくらいで走れる。結果上記の燃費(コンピュータの記録は常に9.*km/l)。遠出で...

満足している点

エンジン。下からトルクがある点。3000rpmあたりから上の快音。 そこそこコンパクトなボディ、でも4人と荷物がきっちり乗れる。 気をつけて運転するととても良い燃費。自分が回さないで乗るからか通勤＋街...

不満な点

ハンドル切れ角なさすぎるため小回りできない。駐車場で困る。 実は高回転はあまり回らない。個人的には6000rpmくらいまでと思って運転している。 2万km超えたあたりから内部/外部ともに低級音が増えて...

乗り心地

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梅ホイールを履かせ、コインホルダーをカッ...

2007.6.24

総評

梅ホイールを履かせ、コインホルダーをカップホルダーに変更しただけのノーマルで乗っています。大きなトラブルなし。5年経った今も運転が楽しく思える車は、滅多に無いでしょう。飽きのこないところは、そのスタイルと...

満足している点

他に類を見ないデザイン。存在をアピールするエンジン。 人も（５ドア）荷物も（リアシートをたたんで）入る実用的なところ。 癖のあるセレスピードが、ドンピシャで決まったとき（特にシフトダウン）の達成感。ク...

不満な点

超低速でのギアのギクシャクするところ。回転半径の大きさ。 エンジンオイルの消費。

乗り心地

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我が道を行く 日本・フランス・ドイツ・北欧など、他の国のどのCセグメントとも違う価値観を持ったクルマ。少なくとも、国産の「芝」が青いかどうかは気になら

2007.6.6

総評

我が道を行く 日本・フランス・ドイツ・北欧など、他の国のどのCセグメントとも違う価値観を持ったクルマ。少なくとも、国産の「芝」が青いかどうかは気にならなくなる。 決して高性能ではないが、ステアリングを握っ...

満足している点

なんと言っても美しいボディライン。 「エンジン音」という評価は、アルファロメオにしかない尺度だと言える。ホンダのような"高性能な精密機械"感とはまた違った、よく回るエンジン。トルクは低速からでており、上ま...

不満な点

フロントノーズの重さ。ステアリングがクイックであるだけに、余計に気になる。 エンジンマウントブッシュが柔らかいこと。アクセルのON/OFF時のレスポンスが、ワンテンポ遅れる。 低速域でのショックアブソーバ...

乗り心地

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１度乗ってみたくて 納車してまだ１週間ですが、面白いですねぇ。観ていても乗っていても楽しい車です。

2007.4.30

総評

１度乗ってみたくて 納車してまだ１週間ですが、面白いですねぇ。観ていても乗っていても楽しい車です。

満足している点

スタイリング、ハンドリング、エンジン音すべてＧＯＯＤです。

不満な点

故障と燃費がチョッと心配。

乗り心地

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今までシトロエン、ベンツＳＬ、チェロキー...

2007.4.16

総評

今までシトロエン、ベンツＳＬ、チェロキー、グランドチェロキー、 ゴルフ、ランクル１００、ＲＸ－７等色々乗ってきた中、 たいがい乗って３ヶ月で飽きがくるのに、この車だけは全く飽きない 良い車です。 ...

満足している点

スタイリングとエンジン音、壊れないけど、気分的に信用できない 信頼性（笑）など、全ての面で満足。 いくらでも吹け上がるエンジンとエンジンのデザインも秀逸ですね。

不満な点

インテリアはデザインはいいけど、値段の割りにプラスチッキーな ところかな？このあたりはフェイスリフトした新型１４７は質感が 向上してますね。 あと、もう少し燃費が良ければ。ついついアクセル踏み込んで...

乗り心地

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素が一番 奥さんの車で、リクエストが5ドアのMTという事でなかなか選択肢が少なかったのですが、何台か比較した結果、以前私も155や156に乗っていたの

2007.4.13

総評

素が一番 奥さんの車で、リクエストが5ドアのMTという事でなかなか選択肢が少なかったのですが、何台か比較した結果、以前私も155や156に乗っていたのでアルファロメオ147に決めました。 スペックで見ると...

満足している点

意外と底力のある良く回る歌うエンジンと、しっとり柔らかいスタンダード仕様の足回り。かつてのアルファでは考えられない、質感の高い内装。

不満な点

出来の悪いキーレスリモコン。はっきり言って、今まで乗った車の中で一番感度が悪く、あまりキーレスの意味がないと感じてしまいます。

乗り心地

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セレが不安 たまに、シフトアップしない時があるけど　イタ車として割り切ってじゃないと乗れないかも。でもそれ以上の満足は、味わえます 機敏な走り　ハンド

2007.3.27

総評

セレが不安 たまに、シフトアップしない時があるけど　イタ車として割り切ってじゃないと乗れないかも。でもそれ以上の満足は、味わえます 機敏な走り　ハンドリング　内装の美しさ

満足している点

意外と燃費がよい

不満な点

オイル漏れがありますが、普通だそうです セレが安定しない

乗り心地

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愛着が持てます 皆さんが仰るように、運転すれば「楽しい」、眺めて「美しい」クルマ。 欠点があっても美点がそれを上回る。 長くつきあう気があれば、壊れる

2007.3.19

総評

愛着が持てます 皆さんが仰るように、運転すれば「楽しい」、眺めて「美しい」クルマ。 欠点があっても美点がそれを上回る。 長くつきあう気があれば、壊れるまで愛着がもてます。 機械だが、なにか生き物と付き合う...

満足している点

・デザインは秀逸。古くなってきてもあまり気にならない。魅力が損なわれない。これはアルファロメオ全般的にいえるようです。どのモデルもそれぞれのデザインが完結しているので、古い、新しいがない。 ・ハンドリング...

不満な点

トランクルームの狭さ。 取り回しが悪い。転回するとき苦労します。 下取りは恐ろしく悪そう。

乗り心地

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