アバルト 595 （ハッチバック） 「こんな見て運転して楽しいクルマはない❣️」のユーザーレビュー

こんな見て運転して楽しいクルマはない❣️

2024.2.21

総評

決して万人受けするクルマではありませんが、乗って楽しいと感じるならば最高のクルマです。

満足している点

先ず運転して楽しい、に尽きます、こんなに楽しいクルマは初めてで、ずっと乗ってられます。
独特なレコモンサウンドも最高です。
そしてデザインですね、今風？にはなりましたがオールドチンクから引き継ぐ秀逸なデザインは所有感をくすぐります。

不満な点

一般的なところだと価格が高く、内装チープ、シートや脚が硬すぎる、狭い、小回り効かない、うるさい、先進装備どころか電動開閉ドアミラーもない、とかキリがない不満があるのでしょうが、全く気になりません！
サソリの毒にやられたいんるでしょうね😅

デザイン

5

デザイン完成されてます。ジャッロモデナのカラーもキレイです。　個人的にはSr.4のこのデザイン好きです。

走行性能

5

低速トルクがないので出だしは遅いですが、パンチの効いた味付けでドッカンターボ的で速いです。　ただしコンペの味付けかギャレットタービンのせいか、スポーツモードがデフォルトで、ノーマルモードは元気がないのであまり使えないです。
→ ECUチューンで解決

乗り心地

3

硬いし、跳ねます。　ショックの動かない感とトーションビームのドタバタも相まって街中は特に乗り心地が悪い(個人的には気になりませんが)です。　ワインディングではこの硬さが良いです。　振った味付けなので割り切りですね。　後ろに乗ったらそんな事言えないのでしょうが。
→ 車高調までいかなくてもスタビリンク交換だけでも変わると思います。　個人的には曲げやすくなった方が大きいですが。

積載性

2

そこそこ積めます。

燃費

4

普通に乗ってればそれなりにカタログ値13km/ℓは行きます。　普通、が人それぞれですかね。
可もなく不可もなく。

価格

5

2018年に買ったので、激しい値上げ前です。
楽しいので妥当と思います。

故障経験

故障という故障はないです。
ドアハンドルにクラックが入って2回交換したくらいです。