アバルト 595 （ハッチバック） 「楽しいクルマ」のユーザーレビュー

楽しいクルマ

2020.2.16

総評

小回りがきかない→慣れ
ATシフトギクシャク→MTモードで解決
サイドミラー→慣れ
ポジション→社外パーツで解決(予定)

総評：アバルトはイイぞ

満足している点

田舎の狭い道でも安心の車格、可愛い見た目、純正なのにエグいエキゾーストサウンド、適度に固められた足回り、高級感溢れるカーボンシェルsabeltシート、意外と広いラゲッジスペース

不満な点

朝夜は排気音に気を使う、絶望的に小回りがきかない(最小回転半径5.6m)、ATモードのシフトチェンジのギクシャク感、サイドミラー手動格納、ハンドルポジションが遠い(ペダルが近い)、シート(目線)が高い

デザイン

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走行性能

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ノーマルモードはちょっと物足りない感、スポーツモードが過激。
発進が遅いと言われてるけど、アクセル踏めばええんやで。
車重1.1t、180馬力の加速にブレンボのブレーキングでキビキビ走るし良く曲がる。

乗り心地

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乗り心地は悪い。
純正で付いているKONIのサスも硬いし、sabeltのシートも硬い。
腰痛持ちはキツイかも。
ロードノイズも大きめ。

積載性

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リアシート倒すとロードバイク1台は余裕で積める(前後輪外し)、サイズと積み方によっては2台積めるかも。ゴルフバッグも2つ積める。
リアシート倒さずそのままだと、それ相応の狭さです。

燃費

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高速道路で15~17km前後
市街地で10km前後
サーキット走行で5km以下

価格

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故障経験