アバルト 595 (ハッチバック) 「蠍」のユーザーレビュー

タケ兄 タケ兄さん

アバルト 595 (ハッチバック)

グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2018.10.15

総評
ダメなところも多いが、なぜか許せるんだよなぁ…サソリの毒のせいなのか?

何はともあれ、楽しいクルマだし、所有欲を満たしてくれる何かを持った車です。

これからよろしくって感じです。
満足している点
○小型軽量+180馬力
○見た目と中身のギャップ
不満な点
○ドラポジが決まらない(そのうち慣れるでしょう)
○硬すぎる足
デザイン

-

走行性能

-

ノーマルモード:街乗りはこれで十分!ブーストの立ち上がりはもっさりしてるけど、そのくらいで十分だと思います。

スポーツモード:パワフリャーです!ターボ車に乗り慣れていない自分には「凶暴」とさえ思えます。
とーぜん、街中でアクセルを踏み切る事など出来ないので、サーキットやワインディングなどの時にポチッとした方が良いでしょう。

コーナリングは、硬い足のおかげでクイッと曲がれて楽しいですが、駐車場などでは思ったより小回りがききません。まぁ、はじめからそのつもりで乗ってれば問題はありません。
乗り心地

-

足はカチカチです。86と比べても硬いです。
「サーキット走行に合わせた硬さ」と思って下さい。なので、お世辞にも「良い」とは言えません。
これで未舗装路とか走ったらどうなるんだろう…。
積載性

-

まだ分かりませんが、悪くはないと思います。
ラゲッジスペースは、昔の軽自動車より少し広いかなって程度です。ただ、シートを倒せば広い空間が出来るので、ゴルフバッグなんかも詰めると思います。
燃費

-

まだ慣らし中なので不明ですが、86よりは良いと思います…1400ccのターボなのでね。

タンク容量が少ないので、長距離は途中給油が必要ですね。
価格

-

故障経験
今のところなし。
ネジ類が錆びるという事なので、おいおい交換したいと思っています。

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