アバルト 595 （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

買って半月が経って！

2020.5.16

総評

大満足です！！ これから自分好みに仕上げていきます。

満足している点

乗っていて楽しい！ １６０PSですが結構速いです。

不満な点

気持ち内装がチープな部分がありますが許容です。

乗り心地

シートも最初は固く感じますが慣れれば平気です。 足はちょっと固く感じますが嫌な感じではないです。

やっぱり最高の車でしょ

2020.5.8

総評

一度は試乗してみて下さい。 国産高性能スポーツカーは確かに素晴らしいの一言。 でも、車好きにとって最高の時間は、「車を操ってる時間」。 そういう最高のひと時をくれるのがアバルトです。 速さじゃない...

満足している点

パフォーマンスパッケージ３なのでビポストと同じLSDが入っており、コーナー脱出速度が格段に上がっているのが好き。 他はアバルト乗りなら語る必要は無いくらい、サイズ、パワー、操る楽しさ、弄る楽しさ、等々全...

不満な点

あえて言うならばマットカラーなので傷がついたら泣く・・・

乗り心地

悪いw これは意外に簡単によくすることも可能。 何故メーカーはその対策をしてこないか不思議なくらい。

最高

2020.5.5

総評

大きなラジコンを買った感じ。とにかく走らせることが面白い。

満足している点

見た目とは全く違う車。キビキビ走りパッと停まる そして183cm 95kgの私も余裕で乗れる。想像以上に広い。ノーマルでここまでの車は数少ないと思います。

不満な点

舵角が少ないため、小さい車でも車庫入れに慣れが必要。

乗り心地

このスペックなら上々です。

走りたい‼️

2020.4.27

総評

最高‼️

満足している点

小さくても、めっちゃ速くて可愛いとこ‼️

不満な点

特になし

乗り心地

-

MT車でこんなに楽しい車は皆無です。

2020.4.24

総評

マフラーサウンドにやられましたよ！

満足している点

排気音がすばらしい！ノーマルでここまでの音はなかなか無いです。しいていえば、2012型マスタング5.0GTかな…！？この車も暫く乗ってました。

不満な点

小回りが少々利かない！

乗り心地

乗り心地は最悪です。只、背筋をちゃんと伸ばして乗れば問題はありません。

人生で最高の一台かも？

2020.4.12

総評

何より気に入っているところは、こじんまりとした、おとなしいスタイルでいながら、これでもかという個性的なパーツが詰め込まれ、卓越した走りをするところです。さすがイタリア、革やアルカンターラの縫製他、内装もて...

満足している点

ステアリングもがっしりしていて、運転席というよりコクピットという方がピッタリ。まさに操縦している気分になるところです。 目つきが険しく、銀ギラ銀でオラオラ系のフロントマスクの車が多い中で、180馬力であ...

不満な点

日本車じゃないので、そんなことよくあるという人もいますが、さっそく、エンジンの不備やオートエアコンの不調があったことです。 それに、カタログと実車の相違が結構あったことです。左ハンドル車の格好いいペダル...

乗り心地

路面に吸いついて走っているように、道路の継ぎ目や凹凸が、むしろ心地よく感じられます。さすがコニのショックアブゾーバです。 サベルトのスポーツシートも、固めのクションとあいまって、しっかり身体をホールドし...

運転する面白さがたまりません！

2020.3.22

総評

不満な点はあってもそれを上回る楽しさがあります！

満足している点

爆発的な加速感は、最高！車が小さいので一体感がありますね！

不満な点

小さいのに小回りがきかない！ シートが位置が高い

乗り心地

-

今まで一番好きなクルマ

2020.3.11

総評

このサイズ使いやすいからまた買うかも

満足している点

コンパクトでパワーフル。 高速走行安定感も悪くない 峠楽しい 意外と荷物載せる どこに行っても注目されます

不満な点

純正は高回転少し物足りない（IHIターボ）

乗り心地

-

アバルト

2020.3.9

総評

不満は有るけど、結局はアバルト最高です。

満足している点

とにかく乗っていて楽しくなる車です。

不満な点

燃料タンクが３５リットルなので、長距離が・・・

乗り心地

足回りを換え乗り心地が凄く良くなりました。

楽しいクルマ

2020.2.16

総評

小回りがきかない→慣れ ATシフトギクシャク→MTモードで解決 サイドミラー→慣れ ポジション→社外パーツで解決(予定) 総評：アバルトはイイぞ

満足している点

田舎の狭い道でも安心の車格、可愛い見た目、純正なのにエグいエキゾーストサウンド、適度に固められた足回り、高級感溢れるカーボンシェルsabeltシート、意外と広いラゲッジスペース

不満な点

朝夜は排気音に気を使う、絶望的に小回りがきかない(最小回転半径5.6m)、ATモードのシフトチェンジのギクシャク感、サイドミラー手動格納、ハンドルポジションが遠い(ペダルが近い)、シート(目線)が高い

乗り心地

乗り心地は悪い。 純正で付いているKONIのサスも硬いし、sabeltのシートも硬い。 腰痛持ちはキツイかも。 ロードノイズも大きめ。

ABARTH595

2020.2.13

総評

車に運転の楽しさを第一に求める自分としては大満足 ただ，万人にすすめられる車ではないかな笑 欠点があってこその魅力を感じる車だと思う

満足している点

運転していて楽しい これに尽きる

不満な点

なし！

乗り心地

ホイールベースが短い分少しはねやすい

サソリの毒　Part2

2020.1.13

総評

小さくて可愛くてカッコイイ！

満足している点

見て楽しい。操ればもっと楽しい！

不満な点

なし

乗り心地

今はコニ足。 次回は車高調をインストールする予定です。

My カー　楽しい！！

2019.12.25

総評

楽しい！ ファミリーカーとしては、煩いし硬いしといった問題があるが、、、街乗りで偶にアクセル全開にする分には最高です！

満足している点

エンジン音、エキゾースト音が堪りません！ 朝眠くても、アドレナリン奮発で元気いっぱいになります笑

不満な点

ハンドル位置がアクセルに合わすと遠いい、、、為、シートを鬼立ててハンドルに合わせつつ運転します、、、

乗り心地

硬い、振動max!! これぞ生きてるって感じ！ 体感速度が上がるので、運転していて街中でも本当に楽しい！

サソリの毒はすばらしい

2019.12.17

総評

良くも悪くもTHE・クルマ 日本車のような機能満載を期待するならお門違い

満足している点

・BGMいらずのエンジン音 ・車内の各部に革やアルカンターラを使用 ・メーターがかっこいい(SPORTにすると更に変化) ・足回りがかっちりしてるので安定する ・bremboのキャリパーがワンポイント

不満な点

・せまい、特に後部座席はおまけ程度 ・見た目のわりに小回りが利かない ・基本的に車内から後ろは見えにくい ・Uconnectの使い勝手がそこまでよくない

乗り心地

コンペ純正のサベルトシートじゃなく、ツーリズモの革製シートなので少しは疲れにくいかも

毒はないけど・・・運転していて楽しい！

2019.12.13

総評

運転していて楽しければ問題なし。ベースグレードなので無毒。

満足している点

運転していて楽しい！←これが重要

不満な点

意外と大きい最小回転半径。もう少し着座面が低い方が好み。

乗り心地

-

二度も買うんだから間違いないでしょ♪

2019.11.18

総評

今となっては古典的な車ですが、アバルトマジックで超楽しい車に仕上がっています。 弄る楽しさも残されています。 日本中の車がEVやハイブリッド規制になる前に、絶対乗っておいて損は無いですね！

満足している点

とにかく楽しい。 この一言に尽きます。 車好きにそれ以外何を求める？

不満な点

今どきの車と比べると、言い出したらキリがないですが、「この車はこんなもん」と思えば良いだけ

乗り心地

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乗り換えです

2019.10.1

総評

仕方なく選ぶクルマではないと思うので、気に入らない点も含めて良いパッケージだと思います。 パワーも十分ですので見た目重視で少しいじりました。 ストロークは大きいけどミッションは軽いしサイドのミラーも思...

満足している点

国産には無い演出の上手さ。 クルマとしての基本性能は備えていて、パワーも満足できます。大パワーだと高速でウリャウリャ走って、御用になるので。 燃費も良いと思います。 直前に乗っていたのが大爆音の旧車...

不満な点

覚悟はしていたが足元が狭い。 ハンドルのテレスコは欲しかった。 後方と側面視界はあまり良くない。 タイヤ引っ込んでいたので出しました。 出だしの一瞬にあるトルクの落ち込み。 トゥルッコさんへ持ち...

乗り心地

良くは無いけどこんなもんでしょう。 ドラレコの反応多し！ コルト　VRと同じくらいです。 シートはコルトのレカロセミバケの方が タイトですね。

新車で買える昔ながらの楽しさ

2019.8.15

総評

初めてのマイカーで三年間とても楽しませてくれた。内装のスポーティーな雰囲気、トータルパッケージの良さで自分で手を入れる必要もあまり感じなかった。スポーツスイッチを押してアクセルを踏み込み、シフトダウンして...

満足している点

ブランドパーツがふんだんに使われている満足感と性能、信頼性。ある程度の日常の使い勝手とスポーティーさの両立。ドッカンターボ等昔ながらの乱暴な乗り味。レコードモンツァの排気音。

不満な点

個人的に見た目がどストライクというわけではなかった。同価格帯の国産やドイツ車と比べた時の限界性能の低さ(イタリア車にそれを求めるのは間違いですが...)

乗り心地

純正はそこまで悪くないが、H&Rのダウンサスを入れたら乗り心地が固くなりすぎてしまった。

例：過去最高の車！

2019.7.18

総評

不満な点をカバーしてしまう運転の楽しさ、正確には不満ゼロ。 これまで乗った車で一番楽しい。

満足している点

小さくて軽量、ハイパワー。 ノーマルとは思えない排気音がやる気にしてくれて運転がとても楽しい。

不満な点

助手席で居眠りできない足の硬さ。 小さいくせにキャラバンより小回りが利かない。（たぶん）（いや、きっとそうだ） 御多分に洩れずバッテリー1年で死亡。

乗り心地

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初めまして、595コンペです

2019.7.15

総評

差し引きしても最高。一時の車でなく、長く乗る車と思えば分相応だとしても…最高！

満足している点

どこにいても見つかる、輝いてる、いつまでも見ていられる、うっとりする、キーセル回したとき、エンジンかけたときの音が他と違うよ惚れ惚れする。

不満な点

音が…大きい…納車時の第一印象が染み付いたのか…室内でのエンジン音の大きさにとてつもない衝撃を受けて「こんなに大きかったけ？！」と、おののいてる主人。おかしいなぁ…イメトレしてたのになぁ…しばらくびくびく...

乗り心地

硬い。わかってはいたけど、硬い。振動わりかし、ある。