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アバルト 124スパイダー のみんなの質問 (27ページ)
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国内で生産する車は右ハンドルしか作ってはいけないルールでもあるんですか？何故、国産車は右ハンドルばかりなのですか？
2016.9.27
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ベストアンサー： 国産の左ハンドルは存在します。 分かり易いところでは、もう直ぐ発売される「アバルト124スパイダー」がそうですね。 これはマツダの本社工場で生産されます。 日本で右ハンドルが使い良いのは、他の回答者が説明している通りです。 でも、スポーツカーでマニュアルミッションだと、左ハンドルの方が理にかなっていると言う事実があります。 フットレストの位置や、足元のペダルの並び、シフトレバーの位置...
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最近フィアット124スパイダーの登場でフィアットとアバルトが注目され始めてるみたいですが、アバルト595のATってどう思いますか？国産軽自動車サイズで300万は正直ビビります。
2016.9.25
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ベストアンサー： 出来ればアバルトならMTで乗りたいですね。 基本あれはデュアロジックやセレスピードと一緒でシングルクラッチ式AMTですから。 ただ、セレクタがボタンなのはちょっと惹かれます（笑） アバルトが注目されてる要因で一番大きいのはディーラー網の整備でしょう。 今までは日本に数カ所しか無かったのが、今はフィアットやアルファを扱うディーラーでもアバルトを扱うようになったので整備拠点は一気に増えました。
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あと3カ月で自動車学校に通うのですが、オススメのスポーティーカーを教えてください
2016.9.6
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ベストアンサー： 新しくでた、アバルトの１２４スパイダーですね。 ベースは、マツダのロードスターだけど、１２４のほうがパワーもあるし、かっこいいですね。
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2016.8.7
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ベストアンサー： マツダの工場で生産されるイタリア車、 新型「アバルト 124スパイダー」の日本導入が発表！ http://jp.autoblog.com/2016/08/05/abarth-124-spider-automobile-council/ ********** 自動車ニュース 2016年8月6日 ロードスターベースの「アバルト124スパイダー」 日本仕様がついに初披露！10月8日発売、...
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アバルト124スパイダーはMAZDA MX5より何が優れるのか？ 一番大きな違いはターボかNAかでしょうか？ 静粛性を高めるために45Kg重くなっているとありました。 NAで軽さが売りだったは...
2016.8.6
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ベストアンサー： まあアバルトですからね。 比較するならフィアット124でしょうね。 アバルトはフィアット版のハイパワーバージョンです。 軽さより「フィアット124スパイダー」であることが重要なのでしょう。 軽さを求めるならロードスターを選べばいいだけです。
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日本Fiatフィアット は １２４スパイダーを売って呉れませんか？
2016.7.8
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ベストアンサー： １．アバルト１２４スパイダーが、今秋より発売されるのは、 すでにアナウンスされました。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1008461.html ２．私も、アバルトはどうでもよくて、「ノーマルの」１２４スパイダーの 発売時期、価格などに関心があるのですが、今現在、明確なアナウンスは ありません。 差別化の目的で、未発売...
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◆ 画像の車は？ ◆ 下記画像の車種が分かる方がいれば、ご教示ください。 ステアリングが左なので、外車であろう事は分かるのですが、古い車の事はあまり知らない為、検索してもヒットしません（アル...
2016.7.8
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ベストアンサー： フィアット124スパイダーですね。 20年近く生産されていたことや、輸出先によって仕様の違いもあったりで、色々なタイプがありますが、間違いないと思います。 最近はマツダロードスターをベースにしたモデルが同名で発売され話題になっています。
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ドイツ車らしさ フランス車らしさ イタリア車らしさ これらそれぞれどういう印象ですか。 特に走りの面で。
2015.12.9
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ベストアンサー： １．ドイツ車＝犬足。 これは、アウトバーンが設計基準になっているため、足が固目。 ２．フランス車＝猫足。 ドイツほど、高速道路は使用しない。また、中世の石畳の道が多く 残っているので、犬足では「乗ってられない」ため。 ３．イタリア車＝（基本は）猫足。 フランス車との違いは、「壊れたって、楽しけりゃいいじゃない」という 「脳天気さ」に尽きる。実際に、運転すると、頬が緩む...
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