アバルト 124スパイダー のみんなの質問
yab********さん
2018.6.3 20:51
箱スカGTR、 240Z、 ベレット1600GTR、 日産フィガロ、 日産エルグランド、スズキキャリー、
フェラリーBB、マセラティ ブーメラン、 カウンタック、 アバルト1000SPバルケッタチュボラーレ
フィアット124スパイダー、 ランボルギーニ イスレロ アルファロメ オスパイダーデュエット、
その他数台ありますが、普段はスズキアルトを足に使用しております。
小回り利いて、とても快適よく走る、最高ですがセコイですか?
桐山 隊長さん
2018.6.3 21:23
写真にアップ出来たらせこくもないし
嘘つきでもないですね(笑)
sut********さん
2018.6.4 10:54
貴方程の名車持ちではありませんが
一人遊び用にランエボⅩ
お出かけ用にアコードワゴン
通勤、チョイ乗りはスズキアルトを使用しております。
小回り効いて乗りやすいですが
ランエボⅩを乗った後に乗ると・・・怖い!
このブレーキ止まるの~wwと言った感覚です。
だけどアルトはコスパ最高です。
チリ紙交換さん
2018.6.3 21:57
ミラじゃないところが好感が持てます
kana_oyabunさん
2018.6.3 21:16
そんなもんです。
240Z・・・ええなぁ。最高やなあ。
2席ですよね。
エアコンじゃなくクーラーですよね。
コンプレッサ止まったときは白い霧が出ますよね。
Zノーズ付けたくなりますよね。
ボンネットの中・・・・・スカスカで広いですよね。
意外と燃費がいいんですよね。2000より伸びる。
ハコスカGTR
乗り手を選ぶ車ですね。私が乗ると不調になります。
燃料に手が掛かりますね。
個人的には、重量級のケンメリGTRの方が好きです。
カウンタックは、まさかの・・・
リッター100PS以上の
スズキカウンタックだったりして(笑)
この際、足は
リッター100PSのDOHCツインキャブで
フロントベンチシート仕様のホンダNⅢにしませんか?
これは当然に、空調無しですぅ。
hel********さん
2018.6.3 20:54
私もその中ではアルトを足に選びますね。
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