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伝説のルノー・ホットハッチが現代に復活! 1980台限定『5ターボ3E』の日本導入が決定
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ルノー・ジャポンは、3月17日にフランス本国で発表された電動ホットハッチ『ルノー5(サンク)ターボ3E』について、日本導入を予定していることを明らかにした。

全長4080mm、全幅2030mm、全高1380mmというコンパクトボディの5ターボ3Eは、1980年代のラリー競技で活躍し、とくにWRC世界ラリー選手権で初めて勝利したターボ車として知られる歴史的名車の名を継承した新型モデルだ。

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ただし『5ターボ』『5ターボ2』にミッドシップレイアウトで搭載されていた内燃機関は姿を消し、5ターボ3Eは100%電動のバッテリーEV(BEV)として現代に復活した。

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みんなのコメント

7件
  • oke********
    幅が2030ミリもあるなら、スーパーやその他の店舗でドアパンチの被害は必須だな。
    そんな車をこんな狭い駐車場に駐車する方が悪いと言われ、まぁ殆どが当て逃げされるだろう。
  • まひろ
    コンパクトの定義 見直したほーがよかない? 確かに全長は4080mm全高1320mmの数字ダケならコンパクトとも言えるが 全幅2030mmは どー見繕ッてもコンパクトの範疇には入らないでしょうに
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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