往年の名車が540馬力・4800Nmで復活!? ルノーが高性能コンパクトEV「5（サンク）ターボ3E」の市販モデルを世界初公開

限定台数は1980台で、日本にも導入予定

WRCで活躍した往年の名車、ルノー「5（サンク）」。ルノーは、そのサンクの後継モデル「5ターボ3E」を1980台限定で販売すると発表しました。

ルノー・サンクはいまから53年前の1972年に発売、またたく間に欧州でベストセラーカーとなったコンパクトモデルです。日本でも1976年から正規輸入されています。

サンクターボは、大衆車のサンクをベースにWRC（世界ラリー選手権）のグループ4を戦うために生まれたホモロゲーションモデル（競技ベース車両）です。

Comments

[mlo********]

発生トルクは480Nmの間違い？
4800Nmが本当だとしたらすごい。
歴代で最も高トルクな国産大型トラック用エンジンでも、この半分程度。

[maj********]

多分４８０の間違えでしょうね。