日産「S14シルビア」の不人気だった理由を再検証！ ファンに「NO!」を突きつけられたデザインになったワケとは

デザインの方向性さえ間違えなければ名車と呼ばれる資格があった

クルマの世界で2代続けてヒットモデルを出すというのは至難の業だ。大ヒットモデルの2代目は、どういうわけか肝心な部分でコンセプトをキープできず、セールス的に失敗することが多い。

その典型的な例のひとつが日産シルビアのS13からS14へのモデルチェンジだった。S13シルビアは1987年にAE86が生産終了になったあと、国産唯一のFRスペシャリティカーとして1988年に登場。

Comments

シルビアに限らずこの頃の日産車は、先代を確実に下回るデザインを出していたように思う。

私の青春の1ページ。S14を買うために働いて貯金して頭金貯まったらローン組んで念願のS14を買いました。
昔の話でも、不人気って言われたくない。
今でも好きなんだから。