EVが浸透している国でもEVは単なる移動手段！ 外部給電としての「EV活用」は日本の強みだった!!

　この記事をまとめると

■GIIAS2024で展示した日本製EVは車両から電力を供給できることをアピールしていた

■中国系メーカーのEVにはそのような展示はなかった

■車両から電力を供給できる仕組みは日本車ならではのアピールポイントといえそうだ

　日本のEVは独自の進化を遂げていた

　先進国、新興国問わず、昨今の自動車ショー会場内に休憩用のベンチなどが置かれている場所には、おもにスマホ向けと思われる充電スペースが用意されている。

Comments

[不可思議]

日本では災害が多いので、電力供給が必要なときに役立つ。
ガソリンやガスに比べて電力が一番最初に普及するので、EV乗りよう価値が大きくなる。
排出ガスも出さないので、雪国でも一酸化ガス中毒にならない。
ガソリン車なら、頻繁にマフラーが埋まらないように、雪かきをする必要がある。

[cam********]

日本の強みと言っても普及しない理由は豊田章男氏にあっただろ。
6割以上のシェアのある自動車メーカーの元社長が数年前まではBEVを毛嫌っていた上に、それらを扇動するような発言もしていた。
発言の数々は検索すればいくらでも出て来る。
それに賛同する様なコメントはここでも散々見られて来たが、政治もその流れを支持して動いた。
この後れが致命的だと言う事に、日本国民は10年後気付く事になる。