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なぜ低価格SUV並みに人気? トヨタ高級SUV「ハリアー」納期9.5か月も コロナ禍で高級車販売に影響か

掲載 更新 21
なぜ低価格SUV並みに人気? トヨタ高級SUV「ハリアー」納期9.5か月も コロナ禍で高級車販売に影響か

■ハイブリッド車は未だ7か月待ち…さらに4WD仕様は9.5か月も待つ理由とは?

 2020年6月に4代目へとフルモデルチェンジしたトヨタのミドルサイズSUVハリアー」。
 
 発売当初は、納車待ちが8か月以上との情報もありましたが、その傾向は半年経った現在も続いているといいます。では、現在のハリアーの納車時期や販売状況はどうなっているのでしょうか。

新型「ハリアー」にそっくり!? トヨタ新型「ヴェンザ」発表

 元祖ラグジュアリー都市型SUVとして人気のあるハリアーは、現行モデルで実用性はもちろん、高い質感やスタイリッシュなデザインを重視したクーペフォルムを特徴として登場しました。

 日本自動車販売協会連合会が発表する登録販売台数ランキングによると、発売後の2020年7月には、いきなり4位にランクイン。前年比273.3%となる9388台を販売しました。

 その後も順調にトップ10圏内をキープし、2020年通してでは13位の6万6067台を販売。発売から半年という期間であったことを考えると、驚くべき売れ行きです。

 国内SUV市場でみると、トヨタ「ヤリスクロス」や「ライズ」に次いで3位となっています(ヤリスクロスはヤリスとの合算)。

 しかし、両車と比べて最大300万円以上の価格差があることを考えれば、現行ハリアーは、SUV戦国時代ともいわれる近年で、非常に好調な「売上」を記録しています。

 では、現在のハリアーの納車時期や販売状況はどうなっているのでしょうか。トヨタの販売店スタッフは次のように話します。

「2021年1月時点での納車時期は、ガソリン車は5月、ハイブリッド車は8月となっています。

 加えて、Gグレードのレザーパッケージ以上かつ4WDでは、さらにプラス1.5か月ほどかかります。

 ハリアーは高級感が持ち味ですので、上位グレードになるほど人気な傾向があります。

 発売当初と比べ、ガソリン車はやや落ち着いてきていますが、ハイブリッド車はおそらく納車時期は半年を切ったことがありません」

 発売後すでに約半年が経過していながらも未だに最大9.5か月待ちという数字は、高級モデルという立ち位置では驚異的ともいえる人気ぶりです。

 では、なぜハリアーはそこまで大ヒットを記録しているのでしょうか。前出とは別のトヨタ販売店スタッフは次のように話します。

「ハリアーは高級モデルとして位置づけられていますが、購入されるお客さまのなかには、『安い』と仰る人が結構いらっしゃいます。

 もちろん、コストパフォーマンスが良いという意味ですが、最低でも300万円以上のクルマでは滅多にないことです。

 また、セダンから乗り換えるという人からの需要も目立ちます。実際に、『クラウン』から乗り換えるという人は数名いらっしゃいました。

 お客さまの声として印象的だったのは『下手な高級外車よりも安いのに、そのクルマよりも高級』という言葉でした。

 かつての高級車といえば輸入車、というイメージを目の前で払拭してくれ、売る側としても誇り高いです」

※ ※ ※

 現行ハリアーは、先代モデルよりもやや価格を抑えながらも、質感を向上させて登場しました。

 価格だけみれば決して安いクルマとはいえませんが、実物を見た瞬間に「安い」とまでいわせるとは、ユーザーの心を掴むトヨタの意地がうかがえます。

 また、世界的にもSUVブームが起こるなか、ハリアーの比較対象は国産車はもちろん、輸入車にまで広がっているようです。

 都会派SUVというジャンルを築き上げたパイオニアは、今や世界の高級車と肩を並べる存在にまで昇華しているようです。

■コロナが追い風に?先代とは異なるハリアーのユーザー

 現行ハリアーが発売されたのは、2020年4月7日から5月25日の緊急事態宣言が解除されてわずか1か月後のことです。

 新型コロナウイルスが猛威を振るうなか、なぜ国産高級SUVのハリアーはスタートダッシュが切れたのでしょうか。

 前出とは別のトヨタ販売店スタッフは次のように話します。

「これは私の体感ですが、そこまで顕著ではないものの、新型コロナの影響は想像以上にあると考えています。その理由は、あるふたつのタイプのお客さまが多いためです。

 ひとつ目は、新型コロナでビジネスが成功したという人です。実際に、『いきなり超高級車を買ってしまっては世間の目があるからと国産高級SUVのハリアーを選んだ』という人がいらっしゃいました。これは高級ミニバンといわれる『アルファード』でも似たような現象が起きています。

 ふたつ目は、クルマ通勤の増加です。これまでは電車等の公共交通機関を使用していたものの、感染防止からクルマ通勤に切り替える方は増えています。

 最近では、本社ビルが地方へ引越しをする、という話も聞くようになりました。そこで『せっかく買うなら良いクルマを』と考える人は思いのほか多く、『ちょっと良い国産車を』ということでハリアーを選ぶ人は多いです」

※ ※ ※

 未曾有のウイルス災害で我々の生活は大きく変化しましたが、それがポジティブな方向に傾く人々もおり、ハリアーはその影響を少なからず受けているようでした。

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みんなのコメント

21件
  • ヒント:残価設定ローン
  • 書いてある通り、外車だからというのはステータスではなくなってきている。
    むしろ大したことないのになんでこんなに高いし、維持費が掛かるんだと思う。
    別に外車が嫌いなわけではなく、国産車のレベルが相当高いといいたいだけ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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