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【写真蔵】ホンダ 新型フリード、「エアー」と「クロスター」の2タイプで間もなく正式デビュー!

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【写真蔵】ホンダ 新型フリード、「エアー」と「クロスター」の2タイプで間もなく正式デビュー!

ホンダのコンパクト ミニバン「フリード」が間もなく3代目にフルモデルチェンジされる。正式発表前に内外装が公開されているので、そのディテールを写真で紹介しよう。

グランドコンセプトは「“スマイル” ジャスト ライト ムーバー」
ホンダのコンパクトミニバン、フリードが「“スマイル” ジャスト ライト ムーバー」をグランドコンセプトに、3代目にフルモデルチェンジされる。バリエーションは、標準タイプの「エアー(AIR)」とクロスオーバーテイストの「クロスター(CROSSTAR)」の2タイプを設定し、ユーザーの生活スタイルなどに合わせて選べるようにしている。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

サイズ的にはe:HEVを搭載する関係で従来型より全長は少し長くなったが、それ以外のサイズはほぼ同じ。エアーはシンプルでクリーンな印象、クロスターは機能性を感じるタフな印象のエクステリアで差別化されている。インテリアの基本デザインはエアー/クロスターとも共通で、7インチの液晶メーターやセンターダッシュ下部にまとめた操作系など、視認性/操作性とも向上させている。エアーは3列6人乗りと7人乗り、クロスターは2列5人乗りと3列6人乗りを設定し、ユーザーの生活スタイルに合わせた選択が可能だ。

パワートレーンやスペックに関しては正式発表はされていないが、従来型同様フィットやヴェゼルと共通と思われる。1.5Lのガソリンエンジン車と、それに2モーターを組み合わせたハイブリッドのe:HEVを搭載するようだ。駆動方式も、FFと4WDを設定する。車両価格やグレードなどの詳細は正式発表を待たなければならないが、既に始まっている予約受注はかなり好調だという。唯一にして最大のライバル、トヨタ シエンタにどう立ち向かうか、今後の展開が楽しみだ。

ホンダ フリード 主要諸元


●全長:4310mm
●全幅:1695(エアー)/1720(クロスター)mm
●全高:1755mm
●ホイールベース:2740mm
●エンジン:1.5L 直4/1.5L 直4+モーター
●駆動方式:FF/4WD
●トランスミッション:CVT/無段変速機
●タイヤサイズ:185/65R15
●乗車定員:5/6/7名

[ アルバム : ホンダ 新型フリード 写真蔵 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

20件
  • SUZUKENU
    AIRだと5人乗りが選べないのが残念
  • vow********
    5人乗りがほしくて仕方なくクロスターを予約したけど、Airの方が良かったなぁ。
    クロスターのグリルが嫌でオプションアクセサリーのグリルを頼む悪循環。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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