マツダ次期『CX-5』に独自のハイブリッド搭載、2027年発売へ 電動化への支出削減

新開発『スカイアクティブZ』を導入

マツダは当面の間、エンジン搭載車を販売し続ける方針で、次世代の『CX-5』にはまったく新しいガソリンエンジンを導入する予定だ。

この新型ユニットは『スカイアクティブZ（Skyactiv-Z）』と名付けられ、現行のCX-5、マツダCX-30、マツダ3に搭載されている4気筒エンジン『スカイアクティブX』の後継機にあたると見られる。

マツダはスカイアクティブZについて、欧州の排出ガス基準ユーロ7に適合し、CX-5ではハイブリッド版を使用する予定だとしている。

Comments

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SKYACTIV−X搭載車を購入した
ユーザーはこの記事を読んで
どう思うだろうね?

SKYACTIV−X搭載車が
販売される時も
同じ様に賛美一色の
提灯記事が踊っていた気がするが。

何年か後に、SKYACTIV−Z搭載車が
販売終了になる未来図が見えるような

〝SKYACTIV−Xは開発終了したが〟
〝嘆くことはない〟
〝何故ならSKYACTIV−Xで〟
〝得られた知見は〟
〝今後も活かされるのだ〟

こんな風にMAZDAを賛美する
提灯記事を読んだ覚えがあるけど
SKYACTIV−X搭載車を購入した
消費者は納得できるだろうかね。

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新たな有償ベータテスト用「スカイアクティブZ」を導入