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謎のATシフト「Nレンジ」いつ使う?「燃費節約」説あるけど…実は「思わぬ大事故」招く危険も!? 知っておきたい「納得の存在理由」とは
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■Nレンジって何に使うの?

AT車を運転する場合、シフトレバーは通常「P」「D」「R」のいずれかを使うことが多いでしょう。

しかし多くのクルマには、もうひとつ「N」レンジが用意されています。

この「N」レンジとは一体どんなポジションなのでしょうか。またどういった時に使うのでしょうか。

【画像】「なんとぉぉ!」未来的すぎ!? これが日産の「斬新すぎるシフト」です

「N」はニュートラルを意味し、マニュアル車でいうところの「どこのギアにも入れていない」状態です。

つまりギアがエンジンと離れた状態です。Nレンジに入っていると、アクセルを踏んでエンジンがいくら回転しても、動力として伝わりません。

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みんなのコメント

24件
  • ace********
    信号待ちや渋滞でPレンジ? 再発進の時Rを通過するからバックランプが点灯するじゃん。後続車がビックリするからやめてくれ。
  • cgr********
    全く素人のような記事の書き方には唖然としてしまいます。
    何も調べず自分だけの知識で書いています。
    そもそも「エンジンがブン回っている」などという表現で書くのは、
    個人のブログでは無いので本当に困ったものです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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