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ホンダ、トヨタとまさかの共闘！？ HV用電池「40万台」供給へオールジャパンで反撃開始？トランプ関税「7000億円の壁」を乗り越えられるか

2025.03.20 14:20 掲載 Merkmal

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yky********

2025/3/20 15:48

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ホンダの社風からすると、日産よりも今のトヨタの方が合ってると思います。

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Ｓ

2025/3/20 15:10

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日産三菱は蚊帳の外だな。

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sil********

2025/3/20 15:18

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良い取組みだと思う。
アメリカファーストの政権と中国独裁政権に
対抗する為には、日本だけで無く欧州ともやれる事をもっと積極的に行うべき。

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たけじ

2025/3/20 16:38

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そりゃ日産なんかよりはよっぽどお互いに得だわな

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xht********

2025/3/20 16:22

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ホンダはトヨタをライバルと思っているかもだが、トヨタはそんな事を考えてないのではないか、製造においてスケールメリットが活かせるならウェルカムでしょう。これを機にEV用のバッテリーもトヨタ＋出光の体制にホンダやマツダも乗ればいいのではないか、同じような製造技術開発を分かれてやるのではなく日の丸体制を取ればよいのではないか。トヨタ以外の日本メーカーはトヨタに勝る事は不可能なところまで来ており、独禁法に係らない範囲でトヨタを中心としたサプライチェーンに乗るとよいのではないか。日産もトップが変わればトヨタへのライバル心も無くなるのではないか、今や日産は「やったぜ」とか「やっちゃえ」とこ言えるような立場じゃない、ホンダの様な柔軟な対応をとる事も出来ない所がダメなんだよ。

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ka

2025/3/20 14:52

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資本関係問わずに、他社の部品作るとかあるからね。

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tom********

2025/3/20 17:10

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ホンダにとっては沈みかけた船（日産）を相手にしているより、トヨタの方が生産的なのでしょう。

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12345

2025/3/20 16:05

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もしホンダと日産の再協議とかなったら、日産がトヨタの電池買うなら、プライドが許さないから再協議など出来ないと言ってくるんじゃないのかな。

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hiro

2025/3/20 15:03

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米国頼りの経済を見直す起点に来ています。防衛も経済も‥アメリカから脱却しないと‥(汗) 所詮、日本はトカゲの尻尾です。

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いしもく

2025/3/20 15:21

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海外向け共闘の為に、統合ブランドでも作ってみたら良いんじゃ無いかね

今、国内利用者の為に潰し合いして体力削りながらやってくらいならアリじゃないかな

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