そこまでやるかと世界も震撼!? 日本車が牽引した平成の超燃費競争と技術革新

平成元年（昭和64年）は西暦1989年で、まさに日本はバブル経済の最盛期であった。この年、日産スカイラインGT-Rが復活し、トヨタからはセルシオ、日産からインフィニティQ45が、またマツダ ロードスターも発売された。ホンダ NSXもこの年に発表され、翌1990年から発売される。クルマの魅力が百花繚乱となり、平成元年は日本の自動車業界にとって忘れられない歴史を刻んでいる。

一方、翌年にはバブルが崩壊。世界的にエコに対する関心が徐々に高まっていく。