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原付二種を意識させない“フルサイズのスポーツバイク” スズキ「GSX-R125」は軽快なハンドリングが魅力のスーパースポーツ
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125ccクラスならではのスポーツ性能を味わえる

　スズキの「GSX-R」というシリーズ名は、“レーサーレプリカ”と呼ばれていた時代から同社のスポーツバイクの代名詞的存在です。

【画像】「えっ！…」“原付二種”とは思えないフルサイズのスポーツバイク！ これがスズキの「GSX-R125」です（21枚）

　その名を受け継ぐ「GSX-R125」は2016年に発表され、日本では2018年に発売されました。

“原付二種”ではあるものの、前後に17インチホイールを採用する“フルサイズ”と呼ばれるスポーツモデル。フルカウルをまとったエクステリアも「GSX-R」の血統を感じさせるレーシーなものです。

　搭載されるエンジンは、水冷のDOHC4バルブ。

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    サーキットで練習するにはちょうどいい！

    2~3年前に値上げするまではサイコーだったのだが…40万以上になっちゃうと買得感は無いよなぁ…

    コロナ前はソックス(スズキ系)では年度末の決算期にはだいぶ値段下げてて30万前半くらいで友達が買ってた。年式は2019か2020だったと思う。ちなみに色は白
    返信0件
    4
    0
  • dar********
    違反報告
    昔のヤマハの125ccクラスは20馬力以上あった
    返信2件
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    0
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