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「空中の歩道」超便利! 高架鉄道の下を歩道にして「下りなくていい」街に なぜ日本じゃできないのか
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高架の下、駅から駅まで歩けます!

 タイ王国の首都バンコクは、かつて運河を使った水運が主体の街でしたが、発展の段階で「クルマ中心」の街づくりに舵を切りました。そのため、歩行者は凸凹で電柱や消火栓などの障害物が多い歩道を歩き、歩行者用の信号がない車道を、クルマとその間をすり抜けてくるバイクに注意しつつ渡るという状況が長らく続いていました。

【これは辛い!!】バンコク「地上の大渋滞」と無縁の高架歩道(写真)

 しかしこうしたバンコクの歩行者をとりまく環境は、2010年代以降、大きく変貌します。その立役者が、高架鉄道の橋脚を利用し整備された空中歩道「スカイウォーク」です。

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みんなのコメント

4件
  • ねこにごはん
    日本の歩道事情は悪くないから必要ないでしょ。
  • ngc********
    日本の場合、どの路線もビルに直結している駅が少ないのでメリットは薄そうですね。ただ、事故があって車両が立ち往生した時、乗客の緊急移動には使えそう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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