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いまでもRX-7のロータリーエンジンが新品で買えるとかマジか! マツダの「旧車乗り」を見捨てない姿勢に脱帽!!
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 この記事をまとめると

■旧車を維持していくためにはパーツ供給の有無は非常に重要な問題

「同じモデル」「同じ程度」の古いフェラーリなのに価値が段違い! フェラーリのお墨付き「クラシケ」ってなに?

マツダは旧型車のパーツを「CLASSIC MAZDA」としてリリースしている

■「CLASSIC MAZDA」ではロードスター(NA)とRX-7(FC及びFD)のパーツを復刻している

 旧車オーナー最大の悩みは絶版パーツの手配

 クルマを維持していく上で必要不可欠なものは多く存在するが、補修パーツの供給は非常に重要な要素となるだろう。

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みんなのコメント

26件
  • hir********
    エンジンもいけるんか!!!
    そしたら素体をゲットすればいけるってとぉ!?
  • goo********
    前々から聞いてたが、とんでもない話。初めて聞いた時は驚いた。
    ローターにハウジングにエキセンシャフトに……今でも作られてるなんてね。
    価格は知らんけど、今でもメーカーが作る新品パーツに交換可と言うのは凄い事だ。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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