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ブレグジット(EU離脱)で面倒になった中古車の個人輸入 英国のクルマ事情
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欧州から個人輸入する愛好家

1993年7月、AUTOCAR英国編集部は意を決して、初代ルノー・トゥインゴを購入した。この可愛らしい新型車は英国では販売されていなかったため、編集部は本国フランスで左ハンドルのモデルを購入し(価格は約130万円)、輸入しなければならなかった。

【画像】レトロで可愛い1990年代のフランス車【ルノー・トゥインゴ(初代)を写真で見る】 全9枚

数か月間をトゥインゴと暮らしてみて、期待は確信へと変わった。編集部の誰もが、そのスタイリング、パッケージング、洗練性、運転のしやすさを気に入った。ほどなく、英国の道路には、この風変わりなクルマが増え始めた。

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みんなのコメント

1件
  • カーズの一味
    トゥインゴは壊れやすいからダメ!
    特にクイック5と呼ばれる自動変速ミッション
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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