現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > EVアンチが、3月発表「トヨタ新型EV」をなぜか批判しない根本理由

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  • bar********
    トヨタが現状でEVに消極的なのはリチウムイオンバッテリーの耐久性や安全性も含めた総合性能、又充電インフラの整備、管理が国によってまちまちで不安定なことが原因だ、品質に関して甘い国ならそれでも売る事はできるかも知れないが販売しながら改良していく様な方針ではスピードは速くなるかも知れないが、駄作を掴まされた客、特に日本人は黙っていないだろう。トヨタはそこの所を良く知っているから品質が一定以上確保できると判断した時点で商品にするのだ、だからEVであろうとトヨタが出すのなら買う人も出てくる。要は信用の問題だ、買った直後に値引きしたりより高性能な商品を出せば不満が出るのが当たり前だろう。
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    • ヒゲマスク
      書こうとしていた事が他の人に書かれていた。まぁ、だからトヨタはマス○ミを信用しない
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        もはや宗教論争だな。
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        • zzz********
          まぁ中共や敵国が造った乗り物は安全保障上好ましくないだけ
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          • ken********
            日本でBEVを売るなら、トヨタ系ディラーの店舗に、日産のような24時間使える急速充電施設を設置しないとですね。
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            • technos
              他社のOEMだと思うけど? タイヤ外れないこと祈る。
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              • 12345
                どこがEVを出そうと、インフラ、充電時間、走行距離、夏・冬の環境対策等が解決しない限り、大きな普及は無理。
                トヨタの批判では無く積極的に買う意味が無いだけの事。
                みらい、クラウンセダンのFCVが売れないのもインフラ不備と燃料代が高い為。
                俺は不安・不便な事をわざわざ選択しない。
                EVアンチと言われてもデメリットが多いから選ばないだけそれを、アンチと言いたいなら勝手に言えば良い。
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                • azu********
                  トヨタ新型、中国製造EV。 BYD 大多数のボヨタ車は中国製造(広州汽車・第一汽車集団)、と輸入・日本組立です。 レクサスの新工場も現在中国に建設しております。 
                  アメリカ、オートビルド誌の2024年、リコールランキングでは、ボヨタはヒョンデやキアより圧倒的に高いリコール率でした。 ベスト10入りは、日本メーカーで唯一。
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                  • ken********
                    EVアンチが3月発表「トヨタ新型EV」をなぜか批判しない根本理由はですね
                    「EVアンチが新型EVの発売スケジュールなんて押さえてるわけない」
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                    • hi1********
                      「EVアンチ」が見出しの頭にくることが非常に違和感がある。どんな物にも否定派は存在するし、むしろ「自動車そのものが不要」など、いわゆるアンチ自動車という人はたくさんいると思う。どのくらいいるのかわからないが、一部の層を切り取って深掘りすることほど無意味なことはないと思う。無論、筆者にとっては目立つ存在だったのでしょうが…
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