BYD本社は2025年3月17日、最新のEVプラットフォーム「スーパー e-プラットフォーム」を採用した最新モデル「漢(Han)L」(セダン)、「唐(Tang)L」(SUV)を発表した。
BYDはこれまで2021年に送り出した「e-プラットフォーム3.0」を採用してきたが、その登場から4年で世界初の技術を満載した新世代プラットフォームを生み出したのだ。
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みんなのコメント
ただ、どの会社も出して来なかったのは
安全
・充電ケーブルの安全確保が難しい(溶断事故)
・安全重視すると人が作業できる重さを超える車体とつなぐコネクタと充電ケーブル
・先進国の電力法規
採算
・機器に使う銅等が大量に必要
・充電ケーブルの冷却装置が高価
・急速充電への需要が不明(家庭での充電がメイン)
・電力契約が急速充電事業者へ不利に働く