この記事をまとめると
■エンジンのスペックは同じでもギヤの組み合わせで駆動力が変わる
【意外と知らない】スポーツカー乗りが言う「クロスミッション」って何?
■ファイナルギヤのギヤ比は4.0前後が主流とされている
■設定次第では加速重視やトルク重視にできる一方で燃費や騒音が悪化するケースもある
ファイナルギヤってなに?
エンジンのトルクは、低回転から回転数が上昇していくにつれて、増していくが、ある回転数をピークにトルクは次第に小さくなっていく……。
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みんなのコメント
ニスモにも色んなギア比の設定があったけど
目むくくらいの値段だった