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「アルテッツァを過激に変身させてみないか?」3S-GEはターボチューニングが面白い!
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格安の中古ベースで500馬力を目指せ!

やるなら思いっきりが楽しい3S-GE改ターボチューン!

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NA改過給機チューンのそもそもの目的は、自然吸気では得られないハイパワーを手に入れること。最近は、プラスαチューンのノリで過給機を装着するチューナーも多いが、老舗ショップ“ブラックライン”は「どうせターボ化するなら、とことんチューニングして思い切りハイパワーを楽しんで欲しい」というコンセプトで提案している。

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みんなのコメント

85件
  • 最初この車が出たときに、なぜターボ車がないのか疑問で仕方なかった。
    MR2と同じエンジン載せててMR2はターボ車あるのに。
    本当にもったいない車でした。
  • アルテッツァって高剛性がゆえの車重がネックだったんでしたっけ?
    それならエンジンチューンで補うのは理にかなってるのかな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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