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エンジン再現準備完了!タミヤ+フジミで作る「ポルシェ911ターボ」第2回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】
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開口部の幅の違いへの対処がキモ

1ヶ月少々のお待たせとなったが、ポルシェ911ターボの工作企画第2回である。

ハイテクとクラフツマンシップの融合。「ポルシェ911」の限定モデルはどのように生まれるのか?

【画像24枚】ただフードを切り取るだけでは済まない工作の様子を見る!

前回お伝えした通り、今回の作例はタミヤ製1/24スケール・プラモデルをベースに、フジミ製の同スケールキットを組み合わせ、良好なプロポーションとエンジン再現を両立したポルシェ911ターボを作り上げようというものである。

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バイクブロス

みんなのコメント

1件
  • motorider
    フジミのスケールモデルを何台か作りました。エンスージャストモデルは確かに細部まで再現されています。デイトナはなんと工具までありますが、組もうとすると糊しろが無く素組みでは組めない! タミヤは素組みでも組めるので技術が無くても組めますが、ラ・フェラーリ等はデイティールに凝ってカーボンデカールを貼ったりすると完成まで数ヶ月掛かります。でも、出来上がったのを眺めるとタミヤの方が満足度が高いです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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