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タフさと走りを極めた公道走行可能な全く新しいエンデューロモデル!! トライアンフ「TF250-E」「TF450-E」発表
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全く新しいエンデューロモデル

2025年3月26日にトライアンフが、ワールドエンデューロチャンピオン達と共に設計・開発した、新しい「TF250-E」と「TF450-E」を2025年に発売すると発表しました。

【画像】トライアンフから発表された全く新しいエンデューロモデル「TF 250-E」「TF 450-E」を画像で見る

同エンデューロモデルはテクニカルな地形と高速セクションの両方で類まれな競争力を持ち、レースやトレイルで優れたパフォーマンスを発揮するために開発されました。

精密に設計された250ccと450ccのパワートレインがクラス最高峰のパフォーマンスを発揮するとともに、低速域での比類なき俊敏性と高速での安定性が、最適なバランスで実現されています。

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みんなのコメント

5件
  • のの
    確か圧縮費が14〜15でしたっけ?
    ただただ耐久性とメンテ頻度が心配
  • vespa_papa
    250㏄で41馬力って耐久性は大丈夫なのかな?
    ハスクバーナやKTMの250みたいに3万キロでエンジンオーバーホールだったらちょっとやだな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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