現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 明日から「異例の有料化」 無料高速10kmが4車線化と移管 西九州道どう変わる？

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  • Take.
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    4車線もいいが道路の凸凹、汚さ どうにかしてくれ。
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    • dai********
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      高速の無料化は何の意味も辞さない。急いでる人は金払ってでも早く着きたいのだから。老害に付き合うのはシンドイ。
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      • takarakame
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        有料区間が、値上がりしてまだ二車線！
        無料区間が、四車線！
        値上がりするなら、完全四車線でして欲しい！
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        • hay********
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          佐世保中央から佐々方面に登れば無料は変わらないんですよね？
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          • am5********
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            料金高くなるとやっぱり下道混むのかなー嫌だなー。
            大塔ICの渋滞が解消しないと天神山トンネルまでの渋滞もきっと解消しないままだよね。
            大塔佐世保中央間はまだ走行出来るのは片側一車線なのに値上げするのは違うんじゃない？
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            • sbl********
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              佐々～中央も数年後には有料になります。
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              • juke
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                下道の渋滞が予想される・・流石に値上げ率高くないかな？登り下りで場所によって金額の不公平感あるし
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                • kra********
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                  片側2車線の上下線で計４車線・・・通常片側の車線数を言うよね？広い交差点なら上下合わせて８車線あるぞ。

                  しかも４車線化？した部分が従来通り無料って、料金設定逆だろ？
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                  • ひろ
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                    そっちより福岡都市高速から平戸を早く繋いで。
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                    • zpf********
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                      制限速度で右車線を走るのがいると見る、追い付かれた車両の義務の事を知らないと
                      返信1件
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