なぜ「4」から「5」に改名？ 新型「A5」セダンはアウディの“明るい未来”を予感させる意欲作！ 大型リアゲート採用で使い勝手もハイレベル

ボディラインナップを一新した新世代のアウディ「A5」

2024年夏に本国で新型が発表されたアウディのミッドサイズモデル「A5」が、2025年2月に日本へ上陸。早速、横浜の市街地で試乗することができました。

先代「A5」は、2ドアクーペとそれをベースとする「A5カブリオレ」、そして「A5スポーツバック」と呼ばれる4ドアクーペのラインナップでしたが、新型「A5」はちょっと様相が異なります。そんな新型への理解度を深めるべく、まずは簡単にその歴史を振り返ってみましょう。

初代「A5」は、2007年に本国で発表。

Comments

[Sklasse500]

ガソリンエンジンの先代のクワトロは245馬力あったのに今回のクワトロは204馬力と大幅にダウン。北米仕様のクワトロは265馬力がある。
FFも150馬力と320i、C200と比べても低い。
本国にはFFの204馬力がある。
先代にあった12VのMHEVも廃止となり純粋なエンジン車なのでモーターによるアシストもない。

[ova********]

昔のアウディといえば品のある優等生顔だったのに、新型の顔はもはや極悪やな