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まるで小さな“Sクラス”!? メルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペ新型「CLA」 の実力とは 気になる日本導入のタイミングは?
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日本での本命は48VのMHEVモデルか?

メルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペ「CLA」がフルモデルチェンジで第3世代へと進化しました。新型CLAは、同ブランドの電動化戦略の中心を担うモデルとして、デザインや技術、メカニズムのすべてを刷新し、さらなる魅力を備えています。

【画像】「えっ!…」人気のコンパクト4ドアクーペが全方位的に進化! これが新しいメルセデス・ベンツ「CLA」です(50枚以上)

従来のエレガントな4ドアクーペスタイルを継承しつつ、デザインはより洗練されました。特にフロントは、メルセデス・ベンツの象徴であるスターマークをモチーフにしたヘッドライトを採用し、先進的で上質な雰囲気を演出。リアデザインも一新され、全体としてダイナミックかつスポーティな印象を強めています。

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みんなのコメント

20件
  • mim********
    内装のチープさ、プラスチックばかりでとても小さなSクラスと言えませんね。価格だけは小さなSかな。
  • 時計大好き
    ここ数年で知人や友人でメルセデスを購入した人からの「故障の愚痴」が本気になってる。以前なら「まぁ、日本の気候とは違う条件で設計されてるから。」で済んでいたのにガチ切れに近い。しかもメルケア対応も渋いという。20年ほど前の超円高期に自分もメルセデスでしたが驚くほど気前よくメルケアで修理してくれたので逆に日本車の将来を憂いたほどでした。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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