フルモデルチェンジを受けた新型レクサス「ES」に触れた、島下泰久の思いとは？ 上海モーターショーからのリポートを綴る。
時代は変わった
そもそもボディ剛性が高く、静粛性にも優れるのがセダンの美点。重心が低くなるので走りと乗り心地の両立もしやすい。
そのセダンの全高を上げたことで、別のメリットも生まれた。まずは乗り降りのしやすさ。腰を大きく屈めなくても横移動に近い感覚で乗り込める。また、アイポイントが高いので視界も良くなる。
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みんなのコメント
ミニバン、SUVがなかった頃に戻ることなどあり得ない話。
媚びてどうすんの